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イイね!
2021年11月20日

筑波1000 練習

筑波1000 練習 先週の土曜日のことですが、先月に続き筑波のコース1000へ行って参りました。
完全に晴れたのは、初めてです。(^ ^)

この日のお供はM3です!
主催者さまが気を利かせてくれたのか、E36にゼッケン36番、覚えやすくてGOOD!です。


M3でのサーキットは4月の富士以来です。
私は、あまりタイムを狙いに行く様な走り方をしない(出来ない)ので、タイヤも使えるうちは変更しないのですが...

約4年落ちの


ラジアルタイヤでは...


さすがに少し厳しかったです...
温まっても、グリップ感はイマイチなまま、そろそろ替え時ですね!



この日のタイムは、ぎりぎり43秒台、運ちゃんの腕もヘッポコなので、こんなものでしょう(笑)タイヤを替えれば1秒くらい上がりますかね??

また今回は、久しぶりに動画を撮ってみました。
スマホをダッシュのホルダーに挿しただけの、雑動画ですが、M3に搭載されている直6、NAエンジンの心地いい音は捉えることができたかと思います。



最後の片付けが終わり、帰路へと向かう途中、運転席ペダル上の内装が外れてきて、ペダル操作に支障が出る状態になってしまいました。奥の駐車場からピット前までの非常に短い距離で走行中に起きた出来事でしたが、コース上や公道上で無くて本当に良かったです。
取付するには少し時間が掛かりそうなので、とりあえずピット前で内装材を外していると、近くのフェラーリ乗りとケータハム乗りの方が心配して声を掛けてきてくれました。貴重なお話や、ケータハムならではの苦労話もお聞かせ頂き、思わぬところで楽しい時間を過ごすことが出来ました!(^^)!

参加された皆様、お疲れさまでした。
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2021/11/22 20:00:33

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この記事へのコメント

2021年11月22日 23:03
お疲れ様です。
M3でもTC1000行かれたんですね(^^)
GTウィングとカナードがカッコ良いですね~
内装不具合はあるあるなのかもしれませんが、
ペダル操作に影響があるほどとは・・・
何事も無く良かったです。
コメントへの返答
2021年11月23日 12:54
お疲れ様です。
M3、カッコいいですよね(^^)

内装は、ハンドル下のレッグガード?が取れました。

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