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taka4888の愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2024年4月29日

ブレーキディスク交換 70,700km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ポルシェのブレーキディスクを交換していきます。997カレラは、前期と後期でブレーキディスクの品番が異なるので注意が必要です。
今回はいくつか欲しい部品があったので、英国のDesign911からブレンボ製OEM品を購入。円安ですが、送料や関税を入れても、純正品の日本価格の半分くらいで済みました。ディスクが5枚あるのは、店の手違いで右前用が2枚届き、追加で左前用を無償で送ってもらった為。海外ショップあるあるですね。
2
交換前のフロントブレーキディスク。もてぎやFSWなどの高速サーキットで頑張ってもらった為か、ドリル穴からのヒビが多くかなりお疲れ気味。
3
左が新しいブレンボ製OEM品、右が取り外したもの。古いものが純正かどうかは未確認
4
キャリパーを外すには、T55トルクスのソケットが必要です。結構強くしまっているので、用意するなら12.7sqのソケット&ラチェットが良いと思います。
5
交換自体は、工具と手順が分かればそれほど難しくは無いと思います。作業とは関係ありませんが、純正のアルミ製キャリパーは見た目の割に軽量でした。
6
リヤも交換。同じくブレンボ製のOEM。ブレンボ製は左右で同じ品番しか設定が無いので、ドリルの向きが気になる人は、純正品やブレンボのスポーツタイプ、または他社製OEMが良いかと思います。
7
サイドブレーキパッドは、用意はしたものの充分残量があった為、再使用としました。

イイね!0件




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