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整備手帳

作業日：2025年4月29日

ヘッドライト・バルブ　交換

Item: ヘッドライト・バルブ 交換
Author: taka4888

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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チェイサーに引き続き、P様のヘッドライト・バルブも交換します。こちらは、前回の車検で右の光量がギリギリと言われていたため、その対策となります。
ロービームは、D2S。
ハイビームは、H11。
どちらも色温度4800Kで統一しました。

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バルブ交換は、ヘッドライトを取り外して行います。トランクルームの内装を剥がし、車載工具をヘッドライト横の穴(ゴム栓有)に刺して、時計回りに回すと…

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「バコッ」と内部のロックが外れて、ヘッドライトユニットが出てきます。
ヘッドライトユニットは持ちづらいので落下注意です！

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青円がロック部分。
赤円は、今回触れませんが光軸調整ネジ。
上側が左右方向。下側が上下と左右方向。
光軸調整の際は、ヘッドライトユニットを外さなくても、ゴム蓋をめくって調整出来るようになっています。

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内部を見ると、円印の部品でヘッドライトユニットを固定する構造になっています。

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ヘッドライトユニットのビス4箇所と、爪3箇所を外して裏蓋を外します。

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裏蓋には、HID用の安定器がありました。
ファン付きの明るいLEDなどは、スペースと放熱の面でやめた方が良さそうです。

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まずはロービームから、⭕️の部品を捻ってはずします。

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針金部を摘んで手前に引くと、ロービーム用バルブ(HIDバーナー)が取り外せます。
ハイビームは、青円です。ひねれば外せます。

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ヘッドライトユニットの取り付けは、手で奥まで挿れた後、車載工具で反時計回りに回すと、「バコッ」とロックされます。
バルブ交換後は、大分明るくなりました。
少し古めの車は、球切れしていなくても、バルブ交換お勧めです。

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