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taka4888の愛車 [トヨタチェイサー]

整備手帳

作業日：2025年5月25日

クーリングファン交換

Item: クーリングファン交換
Author: taka4888

先日ポチッたクーリングファンを取り付けてみます。左が純正、右が今回付けるGPーSPORTS製。
新しい方は10枚羽根です。

作業内容は、以前に行ったファンクラッチ交換とほぼ同じなので省略。
外径はGPーSPORTSの方が若干大きめ。

翼厚は、純正の方が厚い。

ファンクラッチへの取り付けには、事前情報通り加工が必要でした。

純正羽根のざっくり合計面積。単位はmm2。

新しい方がこちら。
風量増加率についてAIで調べたら、回転数が同じであれば1.25倍となるが、羽根枚数増加、羽根面積増加により回転抵抗が増えるため回転数が落ちる可能性があり、この場合もう少し風量増加率下がるとのこと。
AI便利ですね〜

羽根が黒くなったので分かりづらいですが、交換完了。格好良くなりました。羽根枚数が増えて、ファンの風切り音もマイルドな感じになりました。あとはドリフト時に、水温が上がりづらくなっていることを願います。

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みんカラは、主に各愛車のメンテナンス記録と、たまに日記的なブログを投稿しています。文を書くのは苦手なのと、自分のメモとしての意味合いが強いため、読みずらかったり...

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