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Toshi．の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日：2007年10月27日

ベルト＆テンションプーリー交換

Item: ベルト＆テンションプーリー交換
Author: Toshi．

A/Cコンプレッサー＆２次エアポンプ側のベルトとテンションプーリーの交換です。

こちら側のベルトはFANを潜らせなくても外せるので、楽に交換ができます。

プーリーのプラカバーを外して、中のボルトを緩めるとプーリーとベルトが外れます。

外したプーリーですが、床に置くとベアリングから怪しい粉がごっそりと落ちました。

異音がし始めてから３ヶ月放ったらかしでしたが、流石に限界だったかな？(^^ゞ

外したベルトもリブ部分はヒビがいっぱいです。

記録簿には交換履歴が無かったので、ひょっとしたら新車時から無交換だったのかも？！

折角アンダーカバーを外しているのですから、他の部分も点検しました。

パワステ・ウォタポン・オルタ側のベルトは去年の正月に交換済みなので、ひび割れも無くまだまだ綺麗なモンです。

こちらがディーラーから買ってきた新しいベルト＆プーリーです。

総額\11,000なり。

ばらした順と逆に組み付けて、適度なテンションを掛けながらプーリーをネジ止めすれば、交換作業は完了です。

そうそう、こちら側のベルトテンションは自動調整じゃないので、元のベルトの張りを覚えておいて、同じ位に調整しましょうね。

最後にベルトの掛けミスが無いか？、テンションは適正か？、もう一度良く確認してからエンジンをかけて問題が無いか確認すれば作業完了です。

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「@.tetsu 間違いなく、「元うちの子」ですねぇ。(^_^;)

インスタやってないから詳細は読み取れませんが、部品取りにならずに走っているのであれば、何より、、、、」

何シテル？ 10/18 07:24

ども♪　Toshiです。免許とって以来、2ドアクーペ・FR・MTしか所有したことの無い変人(^^ゞです。今はBMWでサーキットにどっぷり嵌っています♪♪...

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