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Toshi.の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2006年4月3日

ブレーキオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オーバーホールに必要な特殊工具は
ヘキサゴンレンチ(7mm)
フレアナットレンチ(14mm)
メガネレンチ(7mm)
くらいです。
2
あと、キャリパーからピストン抜く時、エアコンプレッサーか自転車用空気入れが必要になります。
3
画像のようにピストンが錆びていたり、シールが駄目になって傷が入っていたりした場合、油を漬けて1000番くらいの布ヤスリでひたすら磨きましょう。
4
大体こんなモンでOKです。
5
Oリングをキャリパーにセットしてグリースを塗った後、ピストンを挿入します。
最後にダストカバーを取り付ければオーバーホールは完成です。
6
後はブレーキラインのエア抜きをします。
M3Cの場合、エア抜きする順番は右リア→左リア→右フロント→左フロントです。
(ブレーキのマスターシリンダーから遠い箇所からになります。)

通常は二人以上で作業するんですが、ワンウェイブリーダーって言う道具を使えば一人でもエア抜き可能です。

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この記事へのコメント

2006年4月7日 22:13
はじめまして、びぎな~と申します。
私もこの作業を行なった事があるのですが
ダストブーツをキャリパーの溝に入れる時
に凄く苦労しました。普通に押し込んでも
入らなかったので、マイナスドライバーを
使って地道に入れていきました。
Toshiちゃんはどうして入れましたか?
コメントへの返答
2006年4月7日 23:27
こんばんは、びぎな~さん。

Toshiもダストブーツはマイナスドライバーを使って押し込みました。
ピストンを一番押し込んだ状態で作業すると、ピストンの溝がキャリパーのブーツを嵌める溝のところに来てスペースが出来るので、そんなに苦労せずに入りましたよ。

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