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2024年12月10日

CX-60 特別仕様車「TREKKER」の謎

発表されたCX-60の2025年モデル



MHVモデルに特別仕様車として設定された
「TREKKER」なるグレード
新カタログを見ていて、気になった事が…

謎1:価格設定
このグレード、装備表を見ると、
エクスクルーシブスポーツに、サンルーフとパーテションネットを追加しただけですが、+22万円高。
サンルーフは12万円のオプションなので、このネットが10万円となりますが、高くないですか?

謎2:燃費公表値、重量が違う
WLTCが、エクスクルーシブスポーツ(サンルーフ付)の20.9km/Lに対し、TRKKERは21.4km/L。車両重量も20kg重くなってる。何故違うの?

謎3:カタログのTREKKER専用装備の記載

「エンジン、トランスミッション制御の変更、i-stopからのスターター始動により燃費を向上」が、
TREKKERの専用装備として記載されています。
これはCX-80で変更された内容で(違う?)
新CX-60のMHVモデルには当然採用されるものと思っていましたが、
TRKKER以外のMHVモデルはエンジン、ATのハードウェアを変更しないの意味?
まさか、異音、振動を改善出来ない現行verを継続生産するってことはないですよね⁈






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Posted at 2024/12/10 21:13:28

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この記事へのコメント

2024年12月11日 6:58
パーティションネットちょっと割高ですね>25000円/枚程度が妥当か
しかもペット用途なら1枚あれば十分でしょう
その辺はステーションワゴンで培ったVOLVOから
学んでほしいものです
コメントへの返答
2024年12月11日 8:25
そうなんですよ。特別仕様車を謳う程の装備ではなく、内装受け側の金具を全グレードに追加して、ネットを別売にすれば良い装備ですよね。
価格差は、このTRKKERだけが値上げされてるのでは?と疑ってます。

プロフィール

「[整備] #CX-60 スタッドレスタイヤ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1909494/car/3486812/7584157/note.aspx
何シテル?   11/27 21:46
川崎市在住toranotsukeです。 よろしくお願いします。 妻と5匹のねこ と暮らしてます。
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