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ちょい悪ペガサスの"はちべぇ" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2025年10月5日

タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回、タイヤ交換した「DIREZZA DZ102」の最初のローテーション。
スポーツタイヤの方がしっかりしてるね。
(2023年5週)(タイ製)
(新品タイヤ交換日)2023年6月7日
(新品タイヤ交換時総走行距離)50,578km
(ローテーション時総走行距離)63,235km
(ローテーション時走行期間)2年4ヶ月
(ローテーション時走行距離)12,657km

回転方向があるんで、前後のローテーションを実施。

今回、右フロント側に移動したタイヤに2箇所、金属片が刺さっていたけどエアー漏れはしていないんで、そのまま使用。

・2,090円(税別)5%オフ

空気圧はチト高めに設定(前2.3kPa、後2.3kPa)
トルクレンチ(120N.m)

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「トリミングに行ってサッパリしたね♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

これから寒くなっていくので、胸元から前脚の付け根まで、シュナカットでお願いしたよ。」
何シテル?   10/04 16:20
39年、車を乗り継いで、今はレガシィB4に乗ってます。 セダンは落ち着くネ!
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