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Ichimaruの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2018年2月10日

モンスタースポーツのシフトノブ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のシフトノブ
触り心地と形状が好みではなく・・・
2
外します
ブーツが熱で傷まないようにタオルでカバー

この状態で、ヒートガンで10分ほど万遍なく暖めます
3
終わったら引っこ抜くだけ!
上手いこといけば簡単です

熱いので(表面溶けてる)素手では触れません
4
純正ノブを外すとこんな感じ
かなり?特殊な形です

普通のネジ式にしてくれれば選択肢も広がるのですが・・・

これがアルトワークスと同じなので、ワークス用のシフトノブは流用可能です!
5
あとはモンスターのノブを被せてイモネジで留めるだけ
6
シフトパターンのシールも貼りましょう
7
外した純正ノブは再利用できないみたいです・・・
一応置いておきますが

純正ノブの重さにびっくり

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この記事へのコメント

2018年2月14日 18:30
はじめまして!突然のコメント失礼しますm(_ _)m
私もモンスター製のシフトノブ流用できるのか、不安だったので参考になりました!!
ちなみに変更後の手の位置?高さ?は変わらなかったですか??
コメントへの返答
2018年2月14日 22:46
はじめましてこんばんは!!
コメントありがとうございますm(__)m

そうですね。公式にも適合とは書いてないですので…
適合バッチリでしたので、ぜひぜひ( ・∇・)

高さはちゃんと計ってないので何とも言えませんが、感覚的にはほぼ同じ。高くなってても2~3mmくらいなものだと思います!
2018年2月16日 6:33
そうなんですよ!
公式が適合確認のまま月日が流れて...
いつしか変えなくてもいいかと諦めてましたが oinokamiさんのおかげで買う決心つきました!

なるほど!(*´ω`*)
理想のドラポジを考えた時に
気持ち高くなってくれた方が
嬉しいなーなんて思っていたので...笑

ありがとうございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2018年2月16日 23:04
そうなんです!
公式がずーっと「適合確認中」のままで
スイスポのパーツはどんどん出てるのに・・・

こりゃ待ってても無駄だわ・・・と思って買っちゃった次第です^^;

高くなった「ような気もする」だけなので、保証はできませんよ(笑)

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