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ケェ～ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2011年12月8日

専用ブレーキパイプ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
専用ブレーキパイプ
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流用マスターシリンダー
2
専用ブレーキパイプ
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純正は12ｍｍ
3
専用ブレーキパイプ
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このブレーキパイプのマスターシリンダー側
口径が合わない
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専用ブレーキパイプ
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口径の合うブレーキパイプを頼むと
まっすぐなのが来ます。

これを綺麗に曲げるのが大変らしい
5
専用ブレーキパイプ
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新しいブレーキパイプ使わないで

古いブレーキパイプの先端を切り
12mmのフレアナットを10ｍｍに差し替え
てなんて方法を考えるも

パイプの先端が加工できない

先端形状は”バルジ”
6
専用ブレーキパイプ
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真っ直ぐなパイプをユリ・ゲラーのスプーン曲の
ようにハンドパワーでこすると....

あら、いい感じ

上が純正（M10－M12）
下が製作物（M10－M10）
7
専用ブレーキパイプ
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完璧！

右が純正（M10－M12）
左が製作物（M10－M10）
8
専用ブレーキパイプ
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実はひな形パイプを送って
専門家に作っていただきました。

フレアナットの頭が11mmから10ｍｍ
に変更されている以外は完璧

ちょっとお金はかかりますが
綺麗に配管したい人にはオススメ！
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

嘉吉の乱
2011年12月8日 22:10
キャリパー交換されているので良いフィーリングになるでしょうね！
コメントへの返答
2011年12月8日 22:41
今年になってからブレーキタッチが悪く
ついにマスターシリンダー交換する決心を
しました。

大きいマスターでオーバーサーボにならないかちょっと心配しています。
念のためにピストン面積計算してみようと思ってます。
アンピン
2011年12月9日 22:25
こんばんわ。

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｲﾌﾟというのは　普通に注文して　マッスグなのが来るんですか？
（まさか値切ったから？　笑）
　ちなみに　いくらくらいでしたでしょうか？
コメントへの返答
2011年12月10日 13:13
形式が新しい車のパイプは曲がって出てくるのかもしれませんが、ボクのは古い車だから真っ直ぐで出てきました

価格交渉って出来るのかな？
因みにディーラ価格1300円です

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