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ケェ~ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ニッサンエアフロ分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
分解するかね~って声が聞こえそう(笑)

いいんです、中古だから
2
箱の中にまた箱が

マトリョーシカっか(^.^)
3
ふ~
4
基盤とご対面

予想以上に複雑な基盤
5
コネクター部のハンダを外したら取れました
6
バラしたはいいが基板上で何してるか分からん

信号変換しようと思ったのにお手上げ...

電気屋さんなら調べられるのかな?
7
ここまでバラせば分解掃除もできますね(笑)
8
エンジンOH詐欺で頭を悩ませてる時にこんな事してていいのか、あー頭が痛い

イイね!0件




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この記事へのコメント

2015年8月21日 0:22
バラすかねぇ~

一歩進んだ変態ですな!

凡人ばかりじゃオモロないから…エエやん!!
コメントへの返答
2015年8月21日 22:06
アンドローラさんみたいな素敵なこと
出来ないからバラしてみました(^.^)

ハンダで繋げてシーリングすれば元に戻せますよ
2015年8月21日 20:53
箱に何かが入っていたら
見てみたくなりますね〜(^^;;

今風の基板ですね〜
チップ部品は数が少ないのですが
唯一ICチップが一つですか?
大したことやってないような感じがします。

フィラメントみたいなセンサー
素材は何だろう
コメントへの返答
2015年8月21日 22:10
もっと簡単な基盤だと思っていたら
IC載ってましたね、残念

電圧も違うみたいで別のエアフロ探そうかな

フィラメントのセンサーの横についてる
板状の物も気になります。
2015年8月21日 23:26
吸気温センサーちゃうの?
コメントへの返答
2015年8月22日 11:59
エアフロのコネクタが3極で信号線1本と
思っていましたが、温度センサーと風量
計算して出してるのかな?
それなら別々に取り出せば...

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