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ケェ~ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2016年2月18日

15mmスペーサー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こちらもお借りした15mmスペーサー
2
ボルト首下 約40mm
3
隙間にスペーサー当てた感じはいい感じv
4
ホイール交換時の強い見方
5
いい感じ
6
後姿もちょっと迫力出たかな
7
どうでしょう?
8
ストロークしたらアウト

バネ硬くすれば大丈夫かな???

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年2月18日 23:30
私もTE37,8J-ET18で試しましたが、リア+10mmスペーサーでギリギリでした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/190379/car/78762/2954452/note.aspx
公道走行は問題なかったですが、サーキットでは縁石に乗せた時にフェンダーに当たるのがいやだったので外しました。
因みにフロントはすえ切りすると、225/45タイヤがタイヤハウスに当たってしまいました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/190379/car/78762/2957309/note.aspx
コメントへの返答
2016年2月20日 0:07
同じホイールに同じサイズのタイヤなのに
ao_chan号に比べて僕の方がスペーサー無しで隙間が多いような? 車高の関係かな
僕のM3がメタボちゃんで幅が広いのか(笑)
TE37にリア10mmでも大きな入力があると当たるんだ
10mmオーダーしたけどまだ来ない(汗)

フロントは入れないですよ~

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