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整備手帳

作業日：2017年10月27日

リアエア抜き

Item: リアエア抜き
Author: ケェ～ン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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キャリパーOHしたのでキャリパー内はフルードが入ってない状態だと思って
注射器で吸ってみました。
数回吸ったらフルード出てきました。
多分やらなくてもいい作業だと思います。

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パワーブリーダーの加圧保持テスト
きっちりパワーブリーダーが接続されていれば、圧は保持されます。

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エア抜きする時は青文字のメモリ
１５を目安に行いました。
5ぐらいだと弱い感じです。

厚が減ったら追加でポンピング可

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注意点１
パワーブリーダーの加圧保持テストで思ったように圧が保持されない時は
ここのキャップの密閉が悪い
（パッキン入れてなかったりして）

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注意点２
フルード受けの密閉が良すぎて押し出すエアの逃げ場が無くなり出が悪かった。
ボトルのキャップ開けたら押し出し量が増えました。

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注意点３
パワーブリーダーにはフルードは入れず、車体側のタンク満タンからスタートして減ったら足して加圧の繰り返し
コツが分かったので次回はパワーブリーダーにフルード入れて手間を省きます。

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パワーブリーダー使えばエア抜きは簡単

２人で掛け声かけながらやったのが懐かしい思い出になりそう。

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ブリーダーバルブにキャップつけて完成

リア完成です！

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この記事へのコメント

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2017年10月28日 7:24

おはようございます。

私もパワーブリーダーの購入を考えたことが有るのですが、直前にオークションでバキュームブリーダーを見つけ落札できたのでそちらになりました。

しかし、バケツで丸ごと養生するとは流石ですね。

コメントへの返答

2017年10月29日 13:30

こんにちは

バキュームブリーダーの方が楽にエア抜きできそうですね。　僕は車庫にコンプレッサーがないので手動のパワーブリーダーでやってます

バケツ自然と使ってました(^.^)　見えないですがバケツの中には洗車スポンジが入っていてタンクを押さえてます。

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