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  9. ホース抜け防止加工工具-本体箱替え [ケェ～ン]

ケェ～ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2021年2月19日

ホース抜け防止加工工具-本体箱替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 1時間以内
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ホース抜け防止加工工具-本体箱替え
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本体をアルミからステンレスに箱替え

ついでに弱い部分の対策で横幅変更
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ホース抜け防止加工工具-本体箱替え
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これも弱い部分の対策

赤い線の部分をYAG溶接
この溶接凄いんですよ
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ホース抜け防止加工工具-本体箱替え
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タップ加工する面は板全部をYAG溶接

自分ちで出来るからいいけど
費用換算したら（汗）
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ホース抜け防止加工工具-本体箱替え
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タップ加工を見せたいんだけど

YAG溶接のビードがキレイ
溶接で歪まないって凄い事なのよ
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ホース抜け防止加工工具-本体箱替え
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ボルトはアルミ本体より安定してます

構造が複雑になるから直接押す仕組みにしてますが、ホントはね
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ホース抜け防止加工工具-本体箱替え
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アルミと同じ厚さの積層ですが
ステンレスの方が若干薄くて
アイドラープーリーを支えるテンションピンをちょっと削らないとダメだけど
ステンレス筐体完成！
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