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整備手帳

作業日：2022年11月3日

フロントスタビブッシュ交換

Item: フロントスタビブッシュ交換
Author: ケェ～ン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ブッシュ交換で苦労することは分かっていたので、いきなり作業ではなく、何が苦労する原因か探ってから作業することに

ブッシュホルダー単体では問題なく位置が出ますね

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ブッシュ入れると
ブッシュの高さの分ホルダーが浮き上がり
ホルダーのツメの掛りが浅くなる事によりボルト穴位置もズレる

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ボルト穴に棒を突っ込み
ホルダーのボルト穴を合わせて
サブフレームとホルダーをクランプして
ボルトをぐりぐり入れる

ブッシュには前側を示す矢印があるから注意ね

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スタビ通さないでもブッシュ取付は苦労します
ブッシュの穴が変形して20ｍｍからマイナス4mm
ここにスタビが入ったらブッシュつぶれないって

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右側から交換して1時間以上格闘しました

２回工具が落ちておでこにドン
右側で苦労したから左側はあっさり終了

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ブッシュの逃げ場がなくて、ホルダー横からはみ出してます

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今回用意した工具
Ｌクランプはブッシュをホルダーに押し込む時にあると便利
シャコ万の大小はサブフレームとホルダーをクランプさせてネジを入れる時にあると便利

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31351129139　20mmブッシュ

ボルトとブッシュとロックナットは新品交換
テンションロット部品持ってたけど再利用

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この記事へのコメント

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egin

2022年11月5日 14:05

egin です。
僕も昔ケェーンさんみたいに、ブッシュがぼろぼろになってしまって、純正ブッシュに交換しました。内径何ミリのブッシュだったかわかりません。M3純正サイズだったのかなあ。
取り付けは苦労しました。バイスクリッププライヤーが活躍しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1590743/car/1180872/2011255/note.aspx

コメントへの返答

2022年11月5日 19:19

ご無沙汰しております
eginさんの整備手帳見てから作業すればもっと早かったかも

シュニッツアーのブッシュ品番は分かるのですが、手配に時間がかかりそうで純正ブッシュにしちゃいました
純正ブッシュでも大丈夫ですね

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「[整備] #M3クーペエアコン完成 https://minkara.carview.co.jp/userid/191024/car/78596/5962213/note.aspx」

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