枝豆やみんのブログ一覧

スーパーバイクの放送を見ながらこんばんは。やみんです。

自分は乗りませんが、実は4輪よりも2輪の方がレースを見てて好きだったりします。
マシンもライダーも全くわかりませんが、4輪よりも小さいからか色んなライン取りや走り方、バトルする姿が見られて人とマシンの個性が豊かですよね。

ちなみにハスクバーナとKTMが好きです。どっちもオンロードじゃ中々見ないけど(笑)

しかしスーパーバイクを楽しみにしていたそらとはたった今沈みました。

兄貴…。

ニンニクを収穫。

埼玉は昨日からほぼ雨が降っていなかったので、長雨で葉が腐る前に回収。
ベランダなので虫が湧くと妻が怒るのですよ。

農家と自家栽培の特権、生ニンニク。

乾かさないと非常に痛みやすいらしいのですぐに食べるか乾かさないかしないといけないニンニク。
切ってみたら凄いたまねぎっぽい(^-^;
味はすさまじく強烈なニンニクでした。めっちゃ辛い。
アルコールで流し込むと最高♪

日中の作業は整備手帳の通り。

何故か在庫していたハブ周りの部品…一体どこから…？？？
あまりにもぐっちゃぐちゃで片付けずに放置していたゴミベアリングを使って打ち込み。

最近、こういったモノを手放さなければ良かったなーという場面が増えています。
ボンネット、フェンダー、純正バネ、助手席。
まぁ前者2つは有っても基準面に使えるかどうか微妙なので良いのですが、バネと助手席は取っておけば良かった。
まだ車高調は必要ないので、外装作成に取っておけば良かったと激しく後悔しています。

値段的には中古スイフトの方が安いのでそっちのバネにしようかなぁ。
ちょっと勿体無いことをしました。

来週はルマン24時間。月曜日に有給予定で回復&通院時間は確保したので、今年もみっちり満喫したいと思います。

今日は謎の休みだったやみんです。
創立記念なのかな？そろそろ100周年らしい。
何か記念品でも貰えるのだろうか？

定期的にニッパーでちょんぎってるうおのめ。

いい加減面倒だったのでうおのめパッドを。
指曲がらん。スマホ操作できん(笑)
過去で一番辛かったのは右足かなー。Φ15mmくらいの範囲でボコボコしてめっちゃ根が深かった。
普通は液体窒素で焼くのでしょうが、数ヶ月気長にパッド貼ってたら奥からごっそり剥がれてビックリ(笑)
今回はぷっくりなのですぐ取れるでしょう。

作業。
ホースが届いたので取り付け。

今回はスキッドさんのでしたがナイロンメッシュがすぐ解れて口金つけるのが大変でした。
HPIのはそんなに苦戦しなかったのに。

1時間くらいで作ったビードメーカー。

作業性と見た目は良くないけど最低限抜け留めはしっかり作れるので前のより良いでしょう。
ワンオフターボパイプを注文する予算も無いですし、しばらくはシリコンホースまみれかな。

うらっかわ。

ミッションとフロントパイプが近い。
ミッションマウントを2mm削ったからとは言えこんなに近づくものかなぁ。
(元々を覚えてないけど)
とりあえず位置決めして後でステンレスワイヤーで巻きます。
再来月辺りワイヤーツイスター買おっと。

息子にこき使われまくったやみんです。
久しぶりにペダルを漕ぎました。足いてー

朝、突然外に遊びに出掛けたくなる。

たぶん昨晩こんな話してたからかな～

や「こんなのあるよ」
(2人乗りの電動ワーゲンバスを見せる)

妻「かわいいねー。値段もそこそこじゃん」

や「子供ふたりで遊ばせられるしねー。
「どうやって持ってくかだなー」

妻「車載らないの？」

や「子供乗せたら載らないね」
「ルーフキャリア買うかー？ボチボチ欲しいよね」

妻「いらねぇよ！」

たぶんアウトドアスイッチ入った(笑)


いつもの大型タープと椅子、そらとの車とバイクを持って菖蒲公園へ。

設置は一人で1分足らずで出来るようになりました。
片付けも3分くらいかな。高くても良いものは良い。

広場で一通り遊んだら、湖を見てそらとが「あれなにー」。

乗船。初めての船。

最初は左右に別れて乗っていましたが傾いて仕方がないので真ん中へ。
めっちゃ足開いて漕ぐので力も入らず負担倍増。

結構離れてたのに噴水直撃。

風向きやーねー。

その後はツリーハウスで遊んで、マジで進まないレンタル自転車のペダルを1時間漕ぎ続けてぐるっと回って休憩(パパ10分ほど仮眠)。

そしてそらとがボートをアンコール。
スタッフのお姉さんに「エサ持って乗っても良いですか？」と聞いたら「身を乗り出さなければ大丈夫」とのことで、コイのエサを２つ買って再び乗船。

「ちゃんと座らないと落とすよ」と落としたいのか落としたくないのか自分でもわからない脅しをした後エサあげタイム。

カモが２羽。


カメが1匹

エサを上げたら船の周りをウロウロついてきました。かわゆし

なんだかんだで5時間以上滞在、のんびりするつもりが2時間ペダルを漕ぐというむしろハードな休日になりました。

明日は筋肉痛かな…。

こんばんは。珍しく休日なのに7時前に起きたやみんです。

庭木やさんに伐採と剪定をお願いして朝イチでの作業だったので早起きでした。

とちの木？とキンモクセイがあったとこ。

ここ1ヶ月でお隣さんに思いっきりはみ出して、作業の邪魔でもあったのですっぱり。
広く感じられます。物置でも置こうか？

家庭菜園ももさもさ。

ぴーまんに～

なっす～
裏でニンジンが大量発生中。
空豆は半分くらい収穫出来ましたがウイルス病で全滅してしまいました。無念。

Facebookで出てきた過去の投稿。
改めて見てみたら枝豆がやってきたのが2013年5月、茶豆は2017年9月。

カプチーノ歴5年となっていました。

ただし乗ってるのは正味1年くらいというね

毎月バカみたいにお金つぎ込んで毎週なにかしら触っているのに…こんなカプチーノオーナー自分くらいしか居ないでしょう(笑)

しかし予定では茶豆は10年くらいで完成させるつもりでしたが、意外と早く進んでいる感じがする。

予算の問題でとりあえずエンジンは茶豆のひどい状態のまま、ECUは枝豆のN2のままで行くことにしたので100万円は変わるはず。
最悪エンジンは枝豆の組み上げればなんとかなりますし。

目下必要なのは車体コンピューターとメーター。これも予算15万円くらい。
メインハーネスはコネクタは使い回して新設のコネクタやスイッチ、線材に5万円くらい。

そして一番やべーのは外装(^-^;
こればっかりは気長にやるしかないので、先に手をつけることにしました。

間違いなくモチベーション下がるので、他の作業でアゲていこうという魂胆。

…というわけで、とりあえずホイール、タイヤが無いことには基準となるサイズが出せないのでヤフオクで適当に物色。

フロント16インチ、リア17インチでマフラーの最低地上高を稼ごうという適当な考えです。
良いんです。どうせ完成しても町乗りにもお出かけにも使わないオフ会仕様なので(笑)

どこで使うのかもわからない最高速仕様…まぁ、まともに運転出来るとも思えませんしね(笑)

出番は子供の授業参観くらいかな！