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  9. タコ付きメーターに交換 [ハママツ＠蘭子P]

ハママツ＠蘭子Pの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

   

整備手帳

作業日：2014年4月23日

タコ付きメーターに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
タコ付きメーターに交換
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タコメーターが無いので交換することにしました。
2
タコ付きメーターに交換
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オクで中期ミニライトのメーターをゲット。とりあえず計器類、ライトの動作チェック。このままパネル戻して終わってもいいんですが、距離が違うのが気になるのでODOメーターを交換することに。
3
タコ付きメーターに交換
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ばらし方は整備手帳を参考にしながらなので以下略…ww
4
タコ付きメーターに交換
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MT車なのでATのインジケータ必要ないのでステッカーでゴニョゴニョと…
予備で外したメーターも組んで置いときます。
5
タコ付きメーターに交換
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車に組み付けてパネル類戻して完了～
ジーノのメーターってやっぱお洒落だね～あとタコがあるって素敵♪
インジケータ部分は気が向いたらネタ仕込むかな…
※作業はあくまでも自己責任でお願いします。
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この記事へのコメント

かきしん
2014年4月24日 9:54
私も前期メーターを中期メーターにと考えていますが
ハイビームのインジケーターランプ点灯には　
他の方のようにマイナスアースを付けられましたか？
ご教授下さい　よろしくお願いいたします
コメントへの返答
2014年4月24日 10:30
ハイビームインジケータですが、私の場合は特に加工することもなくハーネス差し替えだけできちんと動作しました。
マイナーチェンジを細くしてるので、使われるメーターによってはアース加工が必要なのかもしれません。
かきしん
2014年4月24日 10:37
お忙しい所、早々にお返事頂き
ありがとうございました
中期メーターもマイナーチェンジありって
考えていませんでした
差し替えのみのメーターが手に入れられたら
ラッキー！です
コメントへの返答
2014年4月24日 10:41
オークションで流れてるものや過去交換された方のメーターの背面基盤見たら少し違っていたので(^_^;)
当たりのメーターが見つかるといいですね♪

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何シテル？   12/31 18:17
ハママツ＠蘭子Pです。四六時中車の事を考えてる車バカ← ショップのまね事的な事やってたりします(^_^;)

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