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wakanaxの"量産型JIMカスタム" [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2011年2月20日

ウォッシャーノズル移植

Item: ウォッシャーノズル移植
Author: wakanax

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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三菱キャンター用ノズルを移植。

ウオッシャーノズル DENSO：060670-2160 X 2
クリップ：MC896056 X2
チューブラバー：MC897511 X2
スクリュー(2ヶ入)：MB083726 X2

ブレードに干渉しないように、かつなるべく中央よりに取付。
ビス＆両面テープにて固定。

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裏側から。

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ホースはクリップで留め、あとはスプリングの中を通して付け根に持っていく。

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純正ノズルを外す。
ガーニッシュを外す。
車体側のホースをボンネットヒンジから裏側へ通す。

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ワイパー側と車体側のホースを接続。
白いジョイントは純正。しかしちょっと太いが、何とか入る、いや入れる。

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あとは元通りに取付。
ホースは、取付軸の穴から潰れないように通す。

穴はどうしよう・・・埋めるか無視するか、FRPボンに替えるか・・

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完成！
ボンネットへのシミもなくなるだろーし（これはどうでもいい）、無駄な液の飛び散りもなく、ダイレクトに液がかかるのでよしとしましょう。

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何シテル？ 05/30 10:53

wakanax [ 大分県 ]

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