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-bravo-の"まぁ苦痛" [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2017年8月14日

シフトノブ交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんか細く長ーぃシフトノブが付いてて、あんま好みで無いので交換です。
2
RÄZO カーボンMTノブ ブラック300です。
えー、A31セフィーロ時代から歴代ドリ車に引き継いで来たのですが、セルボに使ってしまってるので新たに購入っす。
300gの重さでシフトの入りやすさをサポートしてくれる物になります。

昔のと比べ、上の蓋が若干変わったかも。
3
蓋取ります。
4
こんな感じで深さの違う溝があります。
5
8mm10mm12mm用のアタッチメントがあります。
マークIIは10mmでした。

先程の深さの違う溝は、シフトノブの高さを調整する為のものです。
いちばん深い溝にアタッチメントをセットするとシフトノブが上に。
逆に浅い溝にセットするとシフトノブが低く。
今回は低くセットします。

深い溝へセットする場合はスペーサーを入れないと蓋をした時に上下に動いてしまうのでお忘れなく。
6
蓋をして限界までねじ込んだら最後に蓋にマークを貼り付けて完成。
いつもの事だがまっすぐ入らん(笑)
最初からネジ山作っといてくれないか(笑)
7
シフトパターン無いと車検NGなので、シールを捨てないよーにお忘れなく〜

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