絶賛放送中！

ブレイブウィッチーズ、絶賛放送中ですよ！

動いて喋るクルピンスキーが拝めて、もうたまらんです(｡-_-｡)


ブログタイトルがイマイチ決まらず、入りのネタからタイトル決めた()

どうも水洋日ですm(_ _)m




今回は大きく分けてランクスについて＆オフレポの2本立てで、まとめようかと…



まずはランクス買って2年(納車してからだと、1年10ヶ月)経ちましたので、車検を通しました！

前の81スイスポは車検を通す前に手放したので、これが人生初の車検になりますが、ほぼショップに丸投げ←

劣化して交換した部品は、スタビリンクとドラシャブーツぐらいでなんとか済んだ(ｰ ｰ;)


ちなみに代車は、ランクスのエンジンブローの時以来…

元愛車の81スイスポですwww
久しぶりに乗ると、クラッチが重いのなんのε-(´∀｀; )


そしてただ車検を通しただけでなく、前回のブログでフラグを立てていた、社外ステアリングをこのタイミングで導入しちゃいました＼(^o^)／

OMP製WRCディープコーンモデル。

数ある社外ステアリングの中から、これを選んだ理由↓
・遠すぎず近すぎない、70ミリのセミディープコーン
・Y字スポークが多いディープコーンですが、これは私の持ち方にあったT字スポーク
・純正より一回り小さいφ350ミリ
・ナルディやモモよりは、付けてる人が少ない？
・ラリーチックなセンターマーカー付き
・ちゃんとした社外ステアリングの中では、リーズナブル

色は赤ステッチと黄ステッチで迷いましたが、赤は納期がかかりそうなのでやめました(正直、どっちでも良かったし)

材質はレザーになります(スウェードは耐久性が…)


すでに首都高と峠で軽くインプレしてみまして、かなりの好感触( ^ω^ )


一回り小さくなって自然に持てるようになりましたし、セミディープのおかげでよりしっかりと操舵が可能になりました。
また純正より軽いので、クイックな動きにも対応できます。

あとはサーキットで使ってみてどうかですが、一先ずはステアリングを交換して正解でした（≧∇≦）


なお引き換えに、エアバッグレスになりました(^_^;)



ここからはオフレポ、みん友のchinpeiさんにお誘いいただき、秋葉原UDX駐車場にて痛車スナップ撮影オフに行ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ


ここでchinpeiさんのひふみんインプ、ついに拝見することができました＼(^o^)／

生で拝見するのは初めてでしたが、カッコ可愛くて、そしてえっちぃ(｡-_-｡)


あとご一緒に撮影したのは、みん友のよっさん↓


Twitter繋がりのちょくさん↓



4台で団体撮影もしてもらいました↓

陸・海・空・社並べwww

団体撮影自体初めてかつ、仕様変更後はまだ未撮影だったので、とても楽しかったです（≧∇≦）
ありがとうございましたm(_ _)m

掲載は1ヶ月〜1ヶ月半後らしいので、楽しみです(♡ˊ艸ˋ♡)


あっ、フォグを黄色にしました↓





では、今回はこれにて(^-^)/

次の週末は、2日連続で痛車イベント見学予定…