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うちの家の宗派（新義真言宗）の総本山、根来寺に行ってきました。

ルートはR26から府道63号で、途中何箇所か混雑した所があって約２時間かかりました。

境内には広い無料駐車場がありますが、桜の季節にはまだまだ早く平日だったこともあって、参拝の車は少なく観光バスなどもいませんでした。

まずは自動車祈願で有名な身代不動尊を安置した不動堂に行きました。

ここには二体の不動尊があり、裏手には八角円堂があり北向き不動尊も安置されています。
続いて、本堂に向かいました。
入口に受け付けがあり拝観料は\500でした。桜の季節にはとても綺麗になるようです。

本堂の大傳法堂に安置された三体の大きな仏像には圧倒されました。
大塔、大師堂を見て回ってから奥の院に向かいました。
奥の院までの参道は両側が墓地になっていましたが、寂しい感じはありませんでした。

光明殿庭園の表庭は無料ですが、本坊庭園は拝観料がいります。本堂の拝観料を払った際に渡された半券を渡すことで追加料金は発生しません。（多分逆もOK）
表庭も本坊庭園もとても綺麗でした。

その後、大門や三部権現なども散策し総計で１時間ほどをまったりと過ごし帰路につきました。

帰路は根来寺前から橋本方面への広域農道と県道112号を経由してR371～R170 （外環）というルートを取り、所要時間は約１時間40分でした。

広域農道と県道112号はなかなかに気持ちのいい道でした。ただ何箇所かR24バイパスの建設工事のため片側通行になっていた所を除けば・・・^^;

「何してる」にも書きましたが、仕事明けにドライブに行きました。

いつものぶどう峠登りではなく、外環（R170）水越から大竹７丁目を経由して十三峠へと登りました。
上がり切ったところで休憩しようと思ったのですが、天気がいいこともあって、展望駐車場は満車状態。そのままスカイラインの下を潜って、信貴フラワーロードに降りてそのまま帰るのも芸がない（^^;）ので前々から行ってみたいと思っていた千光寺に行ってみました。

フラワーロードの終端近く、いつもはここでUターンして信貴山に戻るのですが千光寺にはここから山道を登って行きます。途中○のポイントから先はとても狭くて対向車が来ようものなら、どちらかが行き違いが出来る場所までバックしなければなりません。
（地図には書かれていないですが、○の地点にも駐車場があります）
また、寺に向かう最後の右カーブはただのカーブではなく相当の急勾配（30°位か？）で曲がりながら登ります。

何とか登り切って山門前の駐車場（P点）に停めて、本堂に参拝してきました。
その際、ほら貝を吹いて修行をされている方々がいらっしゃいました。
また、お年寄りのグループ（20人程度）が、歩いて登ってきていました。

駐車場は３台ほどが停められるスペースですが、５体の仏様が安置されていて護摩壇か火渡り修行用と思われる石で囲まれたスペース（写真左側）がありました。
ここの仏様たちにも手を合わせて元来た道を戻りました。

フラワーロードに出て、信貴山へそしてぶどう峠を下って帰ってきました。

今朝、関東では大変だったようですが大阪では昨日の雪（市内でも結構積もった）が嘘のように街中には雪が残っていませんでした。お蔭で朝一の仕事へも何の心配もなく出ることが出来ました。

仕事明け、山にはまだ残雪があるかな～と思いつつぶどう峠からとっくり湖を目指しました。
ぶどう峠は西側斜面（柏原市側）は雪も全く残ってなくて路面も乾いていたのですが、「柏原ぶどう」の看板の前を抜けて両側が林の部分になると路面も少しウェットで、路側には雪が残っていました。
また、のどか村にも残雪があり脇を抜ける道も所々路面に轍状に雪が残る状態でした。（滑るってほどではなかったですが・・・）

とっくり湖では、周回道路の陰になる部分は路面は若干雪があり、日が当たる部分も↑のような状態でした。

ただ、寒かったのであんまりゆっくりはせず再びぶどう峠を下って帰ってきました。

最近夜になるとやってること・・・12/5に購入したGT6（グランツーリスモ６）でのバーチャルドライブ＆イベントクリア。

GT6は前回のGT5と違って、最初に手に入れる車がフィットRS（2010年式）に指定されてました。
ほんとは別の車が良かったんですが仕方ないので、購入してゲームをスタート。
入門用イベント３種を何度かやってゲーム内クレジットを貯め、性能的にストリームに似ているインテグラTYPE-R（99年式・DC2）を購入。（オデッセイは収録されてますがストリームはないので・・・）色は最初赤でしたが、今はクリスタルブラックパールに変えました。
各車で３つのセッティングが作れるので、Cセッティングにてパワーを140PSに絞り、重量を200㎏増加させ1280kgにし、フルカスタムミッションでミッション比をRN6と同じようになるように調整、車高調サスでRN6のノーマルサスとほぼ同じになるようにしました。（AセッティングとBセッティングはイベントクリア用でセット）
この調整したインテグラ（インテリームとでも言おうか^^;）で真夜中のニュルブルクリンク北コースなどをドライブして楽しんでます。

もちろんワイヤレスコントローラではなくハンドルコントローラを使ってますよ～

実車と違ってセンターにバーがあるため、フットコントローラは結構右に寄せて取り付けて右足でブレーキ操作が出来るようにしています。

それにしても・・・後期型ストリームRSZ（できればRN6がいいけどRN8でも）でいいから収録してくれないだろうか^^;

朝の訪問介護業務明けにいつものごとく、ぶどう峠～とっくり湖へとドライブに出かけました。
ぶどう峠では、ゴルフ場付近まで大県南で信号を無視してコンビニの駐車場を突っ切って前に出た軽ワゴンが前を塞いでノロノロ（10～15km/h）・・・関電変電所付近で追いついたTIIDA、これがまたノロノロ・・・でなかなか気持ちよくは走れませんでした。(-_-;)

いつものようにのどか村入口の所で右折して、とっくりダムからのどか村キャンプ場方向に左折、キャンプ場入口に車を停めて暫し散策しました。





先週の雨の後、気温が下がったせいで格段に紅葉が進んでいて、まさに見頃になっていました。

とっくり湖を出て、いつもならフラワーロードに行くのですが、今日は久しぶりに信貴生駒スカイラインを走ってみました。
あっちこっち紅葉していて、もみじのトンネルといった様相になっている箇所もあって、気持ちのいいドライブができました。
※こちらは写真なしです＾＾;
途中、鐘の鳴る丘展望台で休憩したのですが家族連れやカップルがいっぱい来てました。

明日はまた雨が降る予報（風も強いとか）・・・来週末はもう落葉の方が多くなっているかもしれません・・・落葉ってコーナーに溜まると滑るんだよねぇ( 一一)