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ble_rr3の愛車 [ボルボ S60]

整備手帳

作業日:2020年7月25日

バッテリー交換BOSCH AGM BLA-70-L3へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
週明けに車検に出すこともあり、昨年末に購入していた純正品互換のBOSCH BLACK AGM BLA-70-L3 に交換しました。
5年目の純正バッテリーは警告こそありませんでしたがアイドルストップはある程度走らないと機能していませんでした。
交換後は、即アイドルストップが機能しました。
2
マニュアルどおりにカバーを外し、マイナス⇒プラスの順に端子を外しました。マニュアルにありませんがマイナス端子に繋がるケーブルが作業の邪魔になるためカプラを外しました。
3
これは、バッテーリー底の固定クランプになります。
マニュアルでは、緩めるとバッテリーを動かせるとありましたが実際は全く無理で取り外さないと作業が出来ませんでした。
ここもマニュアルと異なります。
交換後の取付時は、手が入らないので料理用の箸を使用しました。
4
クランプをはずし純正バッテリーを持ち上げて外した後のBOXになります。
バッテリーの位置がフロントサスの影響で内側にあるため20Kg程度のバッテリーの取り外し、設置は年寄りにはキツイものでした。
5
BOSCHバッテリーをおいて、クランプで固定、ケーブルをつないで完了。
あちはケースカバーを被せるなどで作業は終わりました。
初めての作業でしたが、だいたい30分程度で終わりました。

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この記事へのコメント

2020年8月1日 17:11
こんにちは。バッテリー重たいですよね。
あの体勢は腰にきます。
うちも自分でバッテリー交換したんですが、
交換後も警告が出るのでディーラーに聞いたら、
リセットかけないと警告が出ると言ってました。
リセットかけてもらってからは点灯することは
なくなりました。

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「[整備] #V60 持込交換:リヤディスクローター&リヤブレーキパッド https://minkara.carview.co.jp/userid/1916866/car/3318026/8741554/note.aspx
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