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2014年08月31日 イイね!

試乗しました(^^)

午前中、少しユニクロに出かけたついでに「富士スバル太田店」に‥

入り口で、直ぐに担当セールスさんと挨拶。



しっかり“WRX-STI”と、“S4”の試乗車がありました。

もう、考えるべくもなく、「EJ20」マニアル車でしょう(^o^)

待ち時間も15分ほど、その間にパンフレットと


手帳をゲット(^_^)/

さて、いよいよ試乗

プッシュボタンでエンジン始動。

GVBは、何度か知人のを借りて乗ったことがあるので、一連の動作と音は、あまり変わりないですね!

しかし!


ビックリしたのは、クラッチの軽さ!!

たしか、もっと重かった印象かあるのだけれども…

間違いなく、自分のBHよりも軽い!

しかも、ブレーキがめちゃめちゃ効く~!

こうなると、BHって危ない車に感じてしまう。

「ほんと、ブレーキって大切ですよね~」\(^_^ )

乗り心地も、突き上げがない!?

なんで、疲れたビルシュタインよりも乗り心地がいいのかな~(^。^;)



土派手なタワーバーがついているワケでもなく

これ見よがしのカバー類もついていない。

エンジン丸見えなのに、うるさくない?

これなら、長距離も疲れないのでは…

ならば、やっぱり「レヴォーグ」にも、同じ設定を望むのは、私だけではないはず…

これが最後の「EJ20」になってしまうのか…

Posted at 2014/08/31 13:45:01 | コメント(0) | トラックバック(0)

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