K&Nフィルター洗浄(忘備録)…

K&Nフィルターに交換して約1年半経過…
装着後20,787km走行…
交換時走行距離 20,186km
現在の走行距離 40,973km
K&N純正交換フィルター(REPLACEMENT)の洗浄の推奨目安は3万kmだが早めの洗浄…

洗浄の為にフィルターを取り出し…
エアフィルターボックスの中も手を突っ込んでフクピカで清掃…
ボックスの中もK&Nフィルターも思ったより汚れていた…
フィルター洗浄の間、一旦純正エアフィルターと換装…

洗浄方法は
①フィルターウォッシャー と呼ばれる洗浄剤をフィルターにたっぷり塗布…
②塗布後30分程度放置…(英語版は10分らしい)
③フィルターのエンジン側から外側の方向(エアフィルター装着時の空気の流れから逆方向)へ弱い水流ですすぎ…
④汚れが落ちるまで①②③を繰り返す…
⑤洗浄完了後に乾燥(4時間と説明書には記載あるらしい)…
⑥(スプレータイプのオイルの場合は)外側からオイル塗布(塗布5分程度でオイルが拡がるので様子を見ながら塗り過ぎないように注意!!)
⑦塗り過ぎだと思ったらキッチンペーパー等で余剰分を吸い取って調整…

④の①②③を2回繰り返した時点で少し赤みは残ったけど乾燥工程へ

⑤の乾燥工程は20時間ほど屋外に放置して置いたが夜露の影響か下に敷いておいた新聞紙が湿っていると感じたので未乾燥と判断…更に屋内にて20時間ほど放置にて乾燥…
⑥以前購入したメンテナンスキットは並行輸入品のようでオイルはスプレータイプではなくスクイーズボトルタイプ…
フィルターの山側の折り目をレールにしてボトルの先を引っ掛けてオイルを垂らしながら塗布…
外側からのみの塗布だと全体に行き渡らないからエンジン側からも塗布して赤く染めて行く…
フィルターがなかなか染まらないので結構大胆に塗布したが塗り過ぎたような気がする…
⑦キッチンペーパーで余剰分は軽く吸い取ったが塗布量が適正なのか不安…
今回でメンテナンスキットを使用するのは2回目だがオイル量はボトル残り半分くらいになった…

純正エアフィルターと再度換装して終了…
純正エアフィルターで157km走行してK&Nフィルターを41,130kmから使用開始…

追記…
本国公式HPにてフィルター再給油量(Filter Re-Oiling Amount)の記載があった…
https://www.knfilters.com
F40 M135i
フィルター品番:33-5111
2.27oz(67 ml)
前車F20 116i
フィルター品番:33-2990
1.04oz(31 ml)
過去2回使用して98mlの使用が適正…
黒いボトルで残量は正確には判らないがボトル237mlに対して半分くらい??
やはりオイル量が多かったようだ…