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整備手帳

作業日：2025年5月27日

M135i(F20)チャージパイプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
M135i(F20)チャージパイプ交換
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2度目のオイル漏れ修理の後の、チェックランプの点灯の原因が分かりました。N55エンジンの定番の故障、チャージパイプの破損でした。ショップのメカさんの画像なので…外し途中の画像かな？
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M135i(F20)チャージパイプ交換
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樹脂製の純正チャージパイプ、取り外しても捨てずに持ってきてもらいました。
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M135i(F20)チャージパイプ交換
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インマニ側が…これは割れてると言うか、欠けてる？ここから2次空気を吸うのでしょうか。変速ショックもこれで直るかな？
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M135i(F20)チャージパイプ交換
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チャージパイプはFTP製が有名だけど、私はナガホリレーシングのアルミ製を購入。
34,000円
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M135i(F20)チャージパイプ交換
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これは…純正を外した画像かな？
独りで作業してたそうですが、中々大変だったとか。2人いれば、上からと下からで作業すると良いとか、ネットに書いてました。
6
M135i(F20)チャージパイプ交換
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取り付け完成の図。
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M135i(F20)チャージパイプ交換
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さりげなく「ナガホリレーシング製」をアピール♪
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M135i(F20)チャージパイプ交換
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試乗しましたが、問題無し。変速ショックも無くなってました。2次空気吸っても変速ショックに繫がるんだね…。
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この記事へのコメント

まる03
2025年5月30日 21:22
復活おめでとうございます😊
長かったですね😅
コメントへの返答
2025年5月30日 22:40
ありがとうございます😊
長かったですけど、まぁウィークポイントがそこで直ったと言うことで😅

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