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#M135i の記事
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ATF交換2回目
■ 前回の交換・2024年8月(走行距離:40,000 km)・使用フルード:LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850■ 今回の交換・2026年6月(走行距離:67,557 km)・使用
2時間前 [整備手帳] kent__alexさん
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【急募】助けてください笑|未使用 ドイツ製VARTA AGM A6 580-901-080
【どなたか助けてください】VARTA Silver Dynamic AGM A6(580-901-080)ドイツ製 未使用車両用に購入したVARTA Silver Dynamic AGM A6(580
18時間前 [整備手帳] w_m135iさん
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BMW M135i 四輪アライメント
左リアの偏摩耗が気になっていたこともあり、今回はタイヤ交換と同時に「四輪アライメント調整」もお願いすることに。ショップで調整項目のBefore・Afterデータを見ながら説明を受けましたが、やはり結構
2026年5月31日 [整備手帳] xtantさん
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YOKOHAMA ADVAN APEX V601 225/35R19
PS4Sからの履き替えですが、率直な感想は走行時の振動や乗り心地と静粛性が非常に優れたタイヤと感じました。まあPS4Sは経年劣化しているので単純比較はできませんが、ADVAN APEX V601は非常
2026年5月30日 [パーツレビュー] xtantさん
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BMW(純正) ラジエターホース類
品番ホースラジエターエンジン:17128658480ホースラジエター上部サーモスタット:17128658482ラジエーターからエンジン、および上部からサーモスタットへと繋がるホース2本です。ゴムの硬化
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) タンクベントバルブ
品番:13907614013エンジンルーム上部に位置する燃料蒸発ガス排出バルブです。別名称として「パージバルブ」、海外では「ブリーザーバルブ」と呼ばれます。劣化してくるとバルブの固着や気密漏れによる二
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) 溝付きVベルト & ベルトテンショナー機械式
品番溝付きVベルト: 11285B32CE4機械式ベルトテンショナー:11288580360ウォーターポンプ交換で絶対に外すVベルトと、へたりやすいテンショナーは必ずセットで交換しましょう。ベルトの鳴
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) パイプ リザーバータンク シリンダーヘッド
品番:17128658483リザーバータンクからシリンダーヘッドへ繋がる細い樹脂パイプBMWお約束の「経年劣化で触っただけでポッキリ折れる」弱点スポットです。タンク本体を新品にするならここは同時交換し
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) クーラントポンプ
品番:11518678905定番消耗品、メーカー名称はクーラントポンプですが要するにウォーターポンプです。水回りの要なので安価な社外品やOEMではなくメーカーお墨付きの「BMW純正品」一択です。長く安
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) 熱交換モジュール
品番: 11538631943いわゆるサーモスタットウォーターポンプ、オイルフィルターハウジングと場所が近く工賃が重複するため、これら3点をセットで一気に同時交換するのがベストです。地味な存在ですが、
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) リザーバータンク、スクリューキャップリザーバータンク
品番:17138669928ウォーターポンプ交換のついでに、リザーバーとキャップもセットで新品交換しましょう。このタンクは常に高圧・高温にさらされるため、樹脂の経年劣化による「微細なクラック」からの水
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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BMW(純正) オイルフィルターハウジング
品番: 11428580412B48エンジンの鬼門、オイルフィルターハウジング、ガスケットの経年劣化でオイル漏れのど定番です。社外アルミ製も出てますが、漏れるのはゴム製ガスケット劣化がほぼほぼの原因で
2026年5月28日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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消耗品リフレッシュ,パーツ一覧
走行7万キロに迫りリフレッシュを予定していて、データベースでパーツを調べたので参考程度に残しておきます。B48エンジンでよく逝く箇所 + BMW定番経年劣化箇所を全て網羅すると、合計24パーツの交換に
2026年5月28日 [整備手帳] kent__alexさん
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売りに出します!
ご無沙汰しております。私の環境の変化もありこのクルマを手放すことに決めました。カババにて出品しております。白のm135iです。オークション形式でも出す予定ですが、一般で流れてしまうよりもカババの方が安
2026年5月26日 [ブログ] aoitorisanさん
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HKS SUPER FIRE RACING MR45XLB
https://a.r10.to/hkddh1品番50003-MR45XLB (適合○)推奨交換距離2万キロNGKプレミアムRXをベースにHKSのカスタムが施された商品です。純正プラグ熱価8番、こちら
2026年5月25日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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スパークプラグ交換
前回交換2025年5月24日走行距離53477km今回交換2026年5月24日走行距離67334km13857km走行での交換交換後の変化は以下・マフラー音が大きくなった・籠った音から乾いた音になった
2026年5月25日 [整備手帳] kent__alexさん
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MICHELIN PILOT SPORT 5 225/40ZR18
走行距離77567km、前回交換から約3.7万kmのタイヤ交換になります。前タイヤは、エクストリームコンタクトDWS06Plusです。今回は、サーキットも少し走りたいのでPS4Sを購入したかったのです
2026年5月22日 [パーツレビュー] MISANOさん
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内緒 DMEチューニング Stage1
DMEチューンStage 1BENCHロック解除済み【スペック整理】•Stock:306hp / 450Nm• 0-100km加速:4.8秒•パワーウェイトレシオ5.16kg/hp•トルクウェイトレシ
2026年5月18日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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バブリング”オフ“チューニング
バブリングオフチューニングをしました。(正確にはバブリングのみ純正制御にもどす)ECUデータは10個程作成しインストール試走を繰り返しました。バブリングは以前より抑え目で設定し丁度良いバチバチ具合で満
2026年5月18日 [整備手帳] kent__alexさん
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REMUS Racing Sport Exhaust
導入後1年ちょい経過したので再レビューストレートダウンパイプ+REMUS Non-resonated RACING cat-back-section■構造の妙:ただの「ストレート」ではないセンターパイ
2026年5月16日 [パーツレビュー] kent__alexさん
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