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事故の修理中のM135iの代車、レンタカーのF40型116iが点検のため明日返却となる。約1ヵ月乗った116iの自分なりの好き勝手な感想を書いてみる。




■ハンドリング★★★★☆
2代目F20型1シリーズがFRなのに対し、3代目F40型1シリーズはFFに変った。
FFはヴィッツターボを15年ほど乗ったが、このF40型の116iはFFを感じさせない素直なハンドリングで好印象。もちろんハンドルを切った状態のアクセルONとか、駐車場で切れ角が少ないとかはあるけど、普通に乗る分には全く問題無いと思う。




■エンジン★★☆☆☆
1.5L3気筒ターボ、馬力は121PSと普通に乗る分には問題無い。だけどM135iが3L6気筒ターボ、320馬力と比べるとエンジン音も含めて物足りない。ちなみに燃費も街乗り11㎞前後と思ったより良くない。エンジンではないが、このクラスでもボンネットダンパーが付いてるのは良いですね。




■スタイリング★★★☆☆
前からは★２つ、後からは★4つ、平均で★３つと言った感じ。グリルが多き過ぎるのはどうかと…。あとはFFなのでボンネットの高さがあるのは気になる。F20に比べると、ボテッとした感じに見える。




■サスペンション★★★★☆
1シリーズでもリアはマルチリンクサスペンションなのはさすが。乗り心地も踏ん張りも良いのに、タイヤはランフラットでびっくり。E85Z4のランフラットはガチガチの乗り心地だったのに、F40はランフラットのネガを消してるので凄いと思う。と言うか、最初ランフラットタイヤだと思って無かった。

■ブレーキ★★★★☆
輸入車ってブレーキがしっかりしてるなぁ～といつも思う。E85Z4の時もそうだったけど、もちろん対向キャリパーのM135iには及ばないけど、必要にして十分な聞き具合。あと、F20には無くてこのF40にあるのはホールド機能。通勤時に毎回使ってて非常に便利。




■メーター★★☆☆☆
好みなんでしょうけど、タコメーターが左回りなのは1ヵ月でも慣れなかった。あと、燃費計が見難いのと、トリップが２つ無いのは残念。真ん中にナビが出るけど、純正ナビは使わないので見なかったなぁ。




■ナビ＆ディスプレイ★★★★☆
純正ナビ自体は★1個だけど、アップルカープレイがしっかり繋がるので★４つ。と言うか、USBで音楽聞いてるのに、直ぐスマホに繋がるのは良いのか悪いのか…。




■シフト周り★★★★☆
エンジンスタートボタンがここにあるのはイマイチだけど、他の機能はF20型＋コーディングの内容が純正で入ってて良い。例えば、アンドリングストップキャンセルは最終の状態を覚えてるので1回しか押してないし、電動パーキングもオートホールドもそのままの状態を維持するのでストレス無い。シフトレバーの形は微妙だけど、操作性は良い。




■総評★★★☆☆
全体的に良い車なんですけど、エンジン性能とフロントのデザインがイマイチなので平均的な点数に。116i以外だとその評価は変わってくるかも…。

さて、入れ替わりに来る代車は何だろうな～？(^^♪

事故があったのは2026年2月26日…今日は3月26日なので1ヶ月経ちました。




修理をお願いしている整備工場に2週間前に状況を確認すると「保険屋さんから時価額の調査中と言って、その返事がまだ無いんです…」と。




で、今日（3/26）に、保険屋に確認のメッセージをLINEで送ると…「時価額の調査中でお時間がかかり、申し訳ございません」との返信。3月は保険屋さんも忙しいんですかね～？




某カーセンサーによると、F20の前期型M135iは17台前後掲載されている。年式と走行距離が近い車体もあるので、素人的には相場は分かりますが、時価額ってまた違う計算式があるのでしょうか？




代車の116iも十分乗ったので、ボチボチFRでパワーのあるM135iに乗りたいな～と思う最近ですが、修理にさえ取り掛かってないので、後1ヵ月以上は116iでしょうね…保険屋さんが払うレンタカー代もバカにならないだろうに。

自分の怪我ですが、まだ痛みがあって病院に通ってます…。

洗車する時のタカギ製のホースリールですが…





ホースを出したり仕舞ったりする時に不安定になるので、今まで100円のまな板を付けてましたが、劣化してボロくなってきたので、ホームセンターで何か代わりになる物を探してて…三角コーンのウェイトを購入してみました。327円。





ホースリールにはL字金具を使ってビス止めする。後ろ側は下からビス打ちました。





ホースリールはちょっと年季入ってますが､パッキン変えながらまだまだ現役です。コーンのウェイトは安定するし、黒で目立たないし､硬質ゴムでコンクリートも傷付けないし、中々良さげです。

「僕の名前はヤン坊♪僕の名前はマー坊♪2人合わせてヤンマーだ～、君と僕とでヤンマーだ～♪」のヤン坊マー坊ですが…




2年前の2024年に、9代目のヤン坊マー坊に変ったそうですが…これはパッと見は気付かない！




いや～今風でポケモンとかに出てきそう…ってそれも古い考えかも。
これは一般抽選で選ばれたらしいのですが、その時代にあったキャラクターなんでしょうね。

昭和生まれの私は、小さい時見ていた4代目がしっくりきますけどね。

2025年1月の東京オートサロンで展示された「ダイハツ ミライース GRスポーツ」ですが…




当時の記事はこちら…
こんな楽しそうなのが200万切って出たら嬉しいなぁ～って思ってたんですが…




今日ネットで見たのは「ミライース GRスポーツ」じゃなくて「ミライース tuned by D-SPORT Racing」ですが、え…300万越え？！
ちょっと予想外でした…。

『違う違う、そうじゃ、そうじゃな～い～♪』って聞こえきそう。




「買わないのに文句言うな」って言われそうですが、ヤリスのカップカーで2020年当時で217万円（現在は242万5,500円）だったので、「セカンドカーで欲しいかも…」と言うお父さんには厳しい価格だと思います。

今後、ミライース GRスポーツは出るのでしょうか…？