TTAGGGのブログ一覧

まあ、あんたの気持ちはわかるがね。
世の中出来る事と出来ない事があるんだよ。
どこに行こうが無理なもんは無理だね。
第一お前さん何もわかってないじゃないか。
だったら生半可な知識を振り回すな。
どうせみのもんた辺りがソースだろう。
わからねえなら黙って人の話を聞け。
わかった様で姉歯ズレしたお前の話を聞くのは苦痛だ。
そりゃ無理だって言ってんだろうが、ホント馬鹿だな。
嫁の方が遥かに事態を把握してるじゃねえか。
そもそも原因を作ったのは俺じゃない。
あんたの家族の不始末だ、俺に文句言ってどうする。
俺が夜中に対応する筋じゃねえぞ、本来。
最近こういう馬鹿が増えた。
文句があるなら最初から他に行ってくれ。
疲労困憊、精神的に。

現在仕事でほぼ軟禁状態、このままお泊り。
この辺は出前が無いんだよなあ。
鰻の写真なんか見せるから。
だぁ～、ぱしぱしに焼けた鰻が喰いてえ。
勿論、紀州備長炭で炭火焼き。
でも、ホントは関西風が好き。
腹開きで蒸さないやつね。
九州は食い物は関西文化圏の影響が強いから。
関東の鰻はチト柔らかすぎではないだろーか。
肝吸いは絶対にいただきたいね。
大体ストレスが食欲に向くんだよな。
ダイエットはどうなったんだ？
一応続いてるが、ちっとも痩せやしねえ。
おさーんは辛いやね。
今日はドイツGPの決勝があるし。
長い夜になりそうだ。
頑張れシューミー！たまには手を抜けアロンソ。
もう少し点差が詰まらんと後半戦が面白くない。

フランクのおさーんはホントしぶとい。
そもそも中古のF2シャシ改造して無理くり参戦したんだよな。
ローラかなんかの。
まあ1/2スケールの風洞が無いとって時代でもないし。
当時はほとんどDFVワンメイクだからアグリよりマシか。
その後確か一回チーム乗っ取られたよな、ウルフだったか？
で、辞めてオイルダラー引っ張ってきて再度新チームで参戦。
以来、実質メーカー支配を受けずにトップに近い位置をキープ。
さすがジョンブル逆境に強い。
去年BMWと手を切って来年からトヨタか。
ただ、エンジン代払うってホントか？ウソ臭ぇ。
ニコの来年の契約を見れば真実がわかるかな。
ウイリアムズは勝ち方を知ってるからね。
下手すりゃパナは食われるぞ。

最近まったりモードが多く楽をしていた。
今日は久々に「当り」の日。
昼飯なぞ喰う暇はなし。
ひと段落ついて落ち着いたのは16時過ぎ。
前の職場だとさらに今頃夜のお楽しみが来て午前様に。
なーんて事もよくあった。
若くなきゃあそこにゃ居られないね。
若い衆を使うにしても使えるまで鍛えなきゃいかんし。
結局、間違いがないかチェックもしなきゃイカン。
かえってメンドクサイ。
それ位なら全部自分でやった方が楽。
取り敢えず今日はこんなもんでしょう。
時間が経たないと判断がつかん事もあるし。
明日は明日の風が吹く。
ひと段落ついたら帰るべし。

センチュリーロイヤル、写真を初めて見た。
元ネタのセンチュリー全長5270×全幅1890×全高1475mm。
ロイヤル全長6155mm×全幅2050mm×全高1780mm。
車両重量は2050kgに対し2920kg。
定員8名、ストレッチしてあるとはいえ約1t重い。
総排気量4996ccに変更なし、さぞや運動性能は見事だろう。
この手はいざ鎌倉の時脱兎の如く逃げられねばイカン。
12気筒5L,NAではトルクが足りないんじゃないか？
あれだけボンネットが分厚ければ余裕で過給気は追加出来る。
歩行者保護の目的とか言うのなら有り得ない。
ロイヤルの前を歩ける一般人がいるものか。
勿論防弾もあるだろうが、プラスαがエンジンにありそうだ。
全高も30cmアップ、しかもグリーンハウスの拡大は大きくない。
ドアを開けた写真で見ても腰下でかなりの厚みを使ってる。
これは間違いなく爆弾等のテロ対策だろう。
装甲とはいかんまでもかなりフロアの耐衝撃性を確保してる筈。
センチュリー流用？そりゃほとんど嘘だろ。
モノコックはほぼ専用、下手すりゃフレーム追加なんじゃない？
格好はともかくこれで5,250万はマイバッハより超格安。
もっともトヨタもこの値段じゃ全くの大赤字だろう。
御料車とはいえ採算度外視はこのご時世如何な物か。
そんな金があれば下請けに還元しろ、トヨタ。
売る方も売る方だが売らせる方もどうかと思う。
製造業のプライドがあるなら適正な価格でモノを売るべきだ。
皇室なればこそ国民に範を示し、それを適正な価格で買うべきだ。
別に国産にこだわる必要はあるまい。