何シテル?![]() |
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04/14 11:48
なんだYo!書いてあるじゃん(ニコ
これで【前軸量】【後軸量】の重さが分かった٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑) なので重量配分も1輪に掛かる重さも数値で分かった。 ただ?MC系でもGF,TA,LA、そして11,12,21,22Sで全然違う(汗 | ||
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04/12 10:33
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04/10 10:45
@ふぁるこん@CN22S BBS(メッシュ)は剛性を十分に確保してるからTE37より重いだけって話し見たいです。実はその剛性でBBSを選びました。
剛性削って肉抜きすれば何処も軽くなるんじゃないですかね? | ||
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04/09 11:28
[パーツ] #ワゴンR Defi-Link Meter https://minkara.carview.co.jp/userid/1920522/car/1437530/9122118/parts.aspx
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04/04 15:07
@ふぁるこん@CN22S そうですね!リア関連の剛性パーツは効果が表に出やすいと私は思います(ニコ
あ、ピラー箇所が駄目ならモノコック/トランクバーは駄目です?それ等もピラー箇所が駄目な場合にもいいらしいですよ?!案の縦型も魅力ですけど♩ | ||
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