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トヨタ カローラルミオン  

イイね!
トヨタ カローラルミオン
通勤用。 車高調:RSR Best☆i タイヤ:Pirelli CintuRato P7 → Bridgestone REGNO GR-XⅡ ホイール:Wed’s LEONIS UC (17x6.5J+IN45) LEDリフレクタ:BRiGHT X AA-01
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年02月25日

トヨタ グランドハイエース  

イイね!
トヨタ グランドハイエース
家族が乗らなくなったので乗っている。 規制地域外登録でディーゼルターボで四駆だから実質何処にでも行ける。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月02日

ヤマハ TMAX  

イイね!
ヤマハ TMAX
TMAX(5VU)。出足が中々速くて面白い。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年04月15日

ホンダ スーパーカブ50  

イイね!
ホンダ スーパーカブ50
高校時代から乗っている一台。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年07月04日

ほぼCRM80 (ホンダ CRM50)  

イイね!
ホンダ CRM50
厳密にはAD13のHD11化け。フレームは後期CRM50だけど外装は前期、エンジンその他諸々は後期80で実質CRM80。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年03月17日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
普段乗っている車だ。純正エアロとルーフキャリアが付いているが、四駆なので割と雪もイケる。後部座席も割と広いし、小回りも見切りも良いので乗りやすい車だと言える。燃費若干悪い所が玉に瑕か。 一時期ルーフボックスを載せていたが、キャラバンを増車したので降ろした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月04日

日産・キャラバン 3.2D (日産 キャラバン)  

イイね!
日産 キャラバン
縁有って手に入れた一台だ。 OHVの3.2リッターNAディーゼルとパートタイム四駆を組み合わせた5速MT車で、 9人乗りもしくは1000kg積みのキャパシティを持っている。 除雪前の雪道だろうが苦もなく走り抜けられるし、舗装路でも余裕がある。 軽積載で乗る分にはバカみたいに速いし乗りやすい。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月07日

ヤマハ TW200  

イイね!
ヤマハ TW200
TW200(4CS3)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月15日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
家族のクルマ。
 
所有形態:家族のクルマ
2022年04月15日

ホンダ CRM50  

イイね!
ホンダ CRM50
レーサー仕様のCRM50。これから弄ろうと思っている。
 
所有形態:その他
2025年05月09日
 
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クルマレビュー一覧

三菱ふそう エアロバス

レビュー
個人所有するにはかなりの覚悟が必要だろう。 純粋なデカさだけでなく、年式相応のヤレや、そもそも整備者の選任が必要だとかそういう法的ハードルもある。 だがそれを乗り越えて所有出来るなら、極めて優秀な相棒になるだけの素質はあると思う。
2026年04月22日

トヨタ コースター

レビュー
この型にモデルチェンジしてからやたら見掛ける理由がよくわかった。現代ではミディMJやメルファ7の様な小型貸切車が新車で存在しないため、その枠への対応も視野に入れているような作り込みを感じ、正直個人的に欲しくなった(クソチョロ)
2026年04月22日

ヤマハ TMAX

レビュー
通勤から週末のツーリングまでが地続きで、ちょっとそこまでのノリで片道200km程度の日帰りツーリングなら朝飯前にこなしてくれる。
2025年07月25日

プロフィール

「デカさを味方につけよ http://cvw.jp/b/1920685/49049540/
何シテル?   04/22 11:41
よろしく。
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2025/09/30 21:42:07
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2025/08/03 19:19:14

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