■ナビゲーション

カンワの"ほぼCRM80" [ホンダ CRM50]

整備手帳

作業日：2026年6月10日

燃料コック交換

Item: 燃料コック交換
Author: カンワ

経年劣化からか、コックからの燃料漏れを認めたため交換する。
純正品はリベット留めのため中のパッキンを交換するのが手間だったため、今後を考え4mini向けの社外品を入れた。
前評判ではそのままでは付かないと聞くが･･･。

タンクから燃料を抜く。

新旧比較
ネジ穴ピッチが2mmほど違う。
新しい物の方が遠いので、穴あけするか何かしら対策してやる必要がある。

既存ピッチ、穴をそのまま活かすため、敢えて一回り小さいネジを使った。下側にM5x25ほどのネジを入れ、ボルトナットとワッシャで締結させる。

ついでに自賠責が切れたので入れ直す。
3年分掛け、車体色にあわせた年次とした。

試走して異常がないのでこれで当面乗る。

何シテル？ 07/14 06:02

よろしく。

ヘッドランプ減光システムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/30 21:42:07
ミニモタード化(フロント14インチ) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/03 19:19:14

	トヨタカローラルミオン通勤用。車高調:RSR Best☆i タイヤ:Pirelli CintuRato P ...
	トヨタグランドハイエース家族が乗らなくなったので乗っている。規制地域外登録でディーゼルターボで四駆だから実質何 ...
	ヤマハ TMAX TMAX(5VU)。出足が中々速くて面白い。
	ホンダスーパーカブ50 高校時代から乗っている一台。