サーモスタット交換

愛しの息子がＨマークが点いたと帰宅。見るとオーバーヒート警告灯じゃね⁉︎
ボンネットを開けて見るとラジエーター周りに若干の漏れが。
とりあえずサーモスタットをホンダに発注して届いたのがこれ。

交換作業開始。
エアーエレメント(今はエアークリーナーというのか？)ボックスやバッテリーを外して赤丸の所にあるサーモスタットを交換します。

もう少し近寄った写真。
サーモスタットのハウジングはボルト4本で止まってるんですが見ての通り周りの配線やらホースが邪魔で手こずりました。

やっとの思いで外したのがこれ。

裏側

エンジン側

恒例の新旧比較。

取り付け写真は手が汚くなったのでありません。
5ページにある丸い方はサーモ自体のパッキンで塞がれますが四角い方は液体パッキンを塗布しなければなりません。
これが外す時はまだしも取り付ける時に例の配線やらホースが邪魔して液状パッキンがちゃんと付いたか目視できない。
なんとか取り付けしクーラント入れてエア抜きしながら漏れが無いか見て終了。
ただエア抜き途中でクーラントが溢れてくるのでちゃんとエア抜きできなかった。
案の定エアコンパネル奥からゴボゴボと音がする。
続く。