エスク)エキマニとタイヤカバーと助手席と‥

耐熱700Cﾟのパテを盛ったのが10/14の話。
以後充分に日を置いた後に始動したが、その時には
既にひび割れの兆候は見られたもののそのまま乗車。
樹脂系に熱が入るヤな匂いは最近まで続き、今は写真。
補強としてバンドは巻けなかった。
熱には耐えても振動にはやはり耐えられないようす。
バンテージを巻くには外す必要があるだろうため、
するつもりは無い。いづれ修理にだそう。

キャリアを頂いたものの、
タイヤがむき出しなのが気になっていた。
工具を漁っていたら良さ気なハトメを見つけ、カバー加工。

斜めったカバー、見えないが取付をミスったハトメ、
壊してしまった工具。目的は達したが完成度はいまいち。

助手席がグラつくので外してみた。
各ボルトの増し締めしてみたが緩んでいたのは1本。
レールとシートの足を固定している物だが
グラつきとは関係なさそう。
再取付後はポジション変更した直後にガタつくが
直ぐにラッチして遊び程度のガタしかない。
原因は左右のレールにズレでもあったか？

それにしても軽いシートだ。

雨ダレ対策で貼ったゴムシートが気付くとズレている。
今日も貼りなおしたが段々と粘着力が無くなってきた。
そろそろ張替えかな。

シフトノブがくたびれてきた。
ので家で遊んでいたガングリップタイプと交換。

付けては見たものの位置が高くなって使いにくい。
ガングリもイマイチ。
でも後は軽いタイプしかないのが悩。
今更ショートストローク入れたのを後悔。

使用工具
遮熱板周り：10mmスパナ
タイヤカバー周り：12mmハトメ工具、ポンチ
シート周り：12mmソケット、ラチェット

距離：50054km