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  9. atv 2 [-marm-]
-marm-の"マム" [輸入車その他 中華四輪バギー]
atv 2
1
この際<br /> メインハーネスキット購入<br /> 全波整流セットです<br /> <br /> <br /> ライトその他配線作成するために<br /> 端子とか配線コードとかも購入<br /> ヘッドライトウインカー リアライト<br /> も購入<br /> アクセルワイヤー 購入<br /> キャブpc20購入<br /> 燃料ホースも購入<br /> <br /> 結局無駄にお金がかさむ笑<br /> 合計2万也<br /> <br /> 商品に入っていた参考説明書<br /> <br /> 全く参考にならねえです笑
この際
メインハーネスキット購入
全波整流セットです


ライトその他配線作成するために
端子とか配線コードとかも購入
ヘッドライトウインカー リアライト
も購入
アクセルワイヤー 購入
キャブpc20購入
燃料ホースも購入

結局無駄にお金がかさむ笑
合計2万也

商品に入っていた参考説明書

全く参考にならねえです笑
  • この際<br /> メインハーネスキット購入<br /> 全波整流セットです<br /> <br /> <br /> ライトその他配線作成するために<br /> 端子とか配線コードとかも購入<br /> ヘッドライトウインカー リアライト<br /> も購入<br /> アクセルワイヤー 購入<br /> キャブpc20購入<br /> 燃料ホースも購入<br /> <br /> 結局無駄にお金がかさむ笑<br /> 合計2万也<br /> <br /> 商品に入っていた参考説明書<br /> <br /> 全く参考にならねえです笑
    1:この際 メインハーネスキ ...
  • 仕事終わってからの作業 で<br /> 地獄です<br /> 配線復活させるっていう悲惨な状況<br /> とりあえず ネットで配線図拾って<br /> 付属していた配線図に手書きで書き込み<br /> 現物と合わせてみました笑<br /> <br /> <br /> シフトポジション<br /> 緑/赤 N<br /> 赤/青. 1<br /> ピンク. 2<br /> 緑/黒. 3<br /> 紫 R<br /> <br /> 糞頭痛くなります
    2:仕事終わってからの作業 ...
  • ジェネレーター側配線<br /> <br /> 全波整流タイプてのを確認してます<br /> エンジンからは黄色２本出てます<br /> <br /> <br /> cdi 青/白 赤/黒<br /> アース 緑<br /> レギュレータ 黄色 <br /> <br /> 集中スイッチ側<br /> 茶 メーター照明<br /> 青 ハイビーム<br /> 白 ロー<br /> 橙 左<br /> 水色 右<br /> 黒 アクセ<br /> 緑 アース<br /> ハアハア<br /> <br /> マイナス黒 プラス赤に慣れてるので<br /> 違和感満開 <br /> さらに 端子の適当接続で<br /> 新しいはずなのに ゆるゆる<br /> カプラーは古いカプラー流用してます<br /> <br /> しかも現車合わせで配線一式復活させるの<br /> がこんなにきついとは思ってなかったです<br /> が<br /> 過去苦労された先人の方々の<br /> 情報が 本当役に立ちました<br /> ありがとうございます
    3:ジェネレーター側配線 ...
  • 結構適当に配線復活<br /> リレーとかレギュとか新しくなりました<br /> 配線は後からまとめるって事でおk<br /> <br /> キャブも交換 プラグもコード交換<br /> 燃料ホース交換<br /> <br /> でクルマからバッテリーつないで<br /> 点検<br /> ライトおk
    4:結構適当に配線復活 リレ ...
  • 配線復活です<br /> <br /> 全て正常に付きます<br /> ただし ハイビームはつきません笑<br /> 交換したヘッドライトがローしか無いんです<br /> 元々この atv はローしか無い罠です<br /> 後から ハイビーム用ライトつけます
    5:配線復活です 全て正常 ...
  • 後はエンジン始動の儀式です<br /> ここまでの道のりは<br /> 仕事終わってからの整備<br /> 約1カ月かかりました笑<br /> エンジンさえかかればおーっけです<br /> <br /> 掛からなければ 廃品です笑<br /> <br /> 燃料がキャブまで来てます<br /> プラグから火花とんでます<br /> セル回ります 確認後<br /> 全て点検して<br /> <br /> キー回し ブレーキレバー握り スイッチオン<br /> <br /> すると<br /> <br /> あれ〜 っていうぐらい簡単にエンジンかかりました！！！<br /> <br /> アイドル等調整して調子みますが<br /> 安定してます<br /> <br /> 糞嬉しかったです<br /> <br /> 本当に嬉しかったです<br /> <br /> 嫁と結婚した時よりも嬉しかったです!
    6:後はエンジン始動の儀式で ...
  • エンジンかかれば<br /> 後は加速してその他整備交換です<br /> <br /> リア整備点検<br /> 特に問題無い感じです
    7:エンジンかかれば 後は加 ...
  • ブレーキ系統整備して<br /> きちんと動作するのを確認しました<br /> <br /> ブレーキ効かないのは ありえない話です<br /> <br /> エンジンかかったので<br /> 部品注文加速しました笑<br /> <br /> ベアリング一式<br /> ハンドルポスト<br /> メーター一式 <br /> グリップ<br /> ブレーキホース<br /> なんだかんだで又出費笑<br /> 約15000円也<br /> <br /> 出費がかさみ 嫁激怒してますが<br /> ここまできたら 公道走らせたい願望マックス<br /> <br /> <br /> atv は間違いなく大人のおもちゃです笑
    8:ブレーキ系統整備して き ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年04月22日
   

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プライベートがだらしない オートメカニック世代です 旭川にあった　オートテックというお店　よく言ってました！！ ビュイック　フェンダー当...

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