ｲｹｲｹ片倉ﾚｰｼﾝｸﾞのブログ一覧

今日のセッティング無事終了です。
スカイラインGTRのVPROセッティングをさっきまでしていたのですが
やっぱり下が寂しいんですよね・・・普通のRB26って・・・
そんな時はHKS　VCAMだったらなあと・・・思うんですよ。

スカイラインGTRのHKS　VCAM今までにも何台か使っていますが
とにかく　すごい！の一言です。

ビックタービンでも下から回るしアイドリングも安定するし
今回の画像の車はアイドリング時の負圧がハイリフト＆広い作用角（２８０）
だった為元々は１００ぐらいしかなかったんですが

VCAMに交換して負圧は４００に！
まあ・・・バルタイがバルタイなので当たり前なのですが
そこから一踏みすればオーバーラップが多くなってトルクが倍増！


とにかくお勧めです。

今回はお客さんの指定でタペットカバーをこんな色にしてみましたよ～

こんばんは～ご無沙汰してます。
またしてもサボってしまっていました・・・
ネタとなる写真はいっぱい？撮ってあるのでちょこちょことUPしていきます。
今日はユーノスロードスターが慣らしから帰ってきて作業が進んでいるのでUP！
前回スロットルを流用して大きくしたところまでブログにUPしたと思うのですが
セッティング前にサクションパイプを製作する事になりました。
ついでにエキマニのすぐ横という最悪な剥き出しクリーナーだったので
遮熱板も同時に製作しました↓

そう言えばタペットカバーも黒の結晶塗装に！



サクションは70～80φ

ラジエターのパイプが邪魔でパイプの曲がりがきつくなる為に
ラジエターパイプも向きを変えて70φが無理無く通るようにしました。



チタン色が渋い・・・

以前より発熱量が増えたらしく水温が少し高いとオーナーが言っていたので
ラジエターを外したついでにラジエターも全体使えるように仕切加工して・・・

まだまだあるのですがセッティングの時間が無くなりそうなので
続きはまたUPしますね～

次回はメーター周り？それとも32GTR2.8LVカム？
UP時期未定・・・

純正スロットルからパルサースロットルへ変更です。

この間パルサースロットルを新品で買ったら・・・

50000円!!

ちなみに・・・僕の記憶では36000円程だったのですが・・・
昔の日産パーツリストを見たら・・・確か2003年。

なんと・・・20000円でした!!

すごい値上がり率↑です。
スロットルにしては新品で数も出ていると思うのですが
古いパーツで売れる物ほど高くなるだとか・・・聞いたような・・・

パルサーに変わるスロットルでも探さないと・・・
もしくは何処かで作ってくれないですかね・・・

これから十勝へ向かうそうです・・・
気をつけてね～

僕は家の布団へ向かいます・・・

現在ナラシ中のNA6Cロードスター用
ダイレクトイグニッションのプレートを製作しました。

ナラシ後にインジェクターもシーケンシャル噴射に変更して
セッティング予定です。

楽しそうなロードスターになりそう・・・