ｲｹｲｹ片倉ﾚｰｼﾝｸﾞのブログ一覧

ご無沙汰です。

SUN耐や夏祭りなど書きたい事はあるのですが・・・
今日はBP5レガシィのI/Cの比較でも。

正面からだと少し大きいかな？程度ですが・・・

前置きI/Cも良いですが、レスポンスなどを考えた場合はこちらのタイプでしょうね。
取り付けは終了してセッティング中ですが、かなり好感触です。

最近レガシーが多くなってきましたので、チューニングに興味がある方はご相談下さい。

ｐｓ・HKSからタービンキットも発売になりました個人的にもやってみたいので誰かやらせて頂けるオーナーいませんか？

これアールズみたいでしょ？
でも、アールズより高いんですょ・・・
前から欲しいなぁって思ってたんですけどね。

んと・・・高いには理由ってのがあります。
皆さんが知っている？？？アールズとかのホースって
二重構造？②プライ？になってて内側は耐ガソリンだったり
するんですが、実は外側のゴムってガソリンで
駄目になっちゃうんですょ。
ホース駄目になって漏れた人って意外と居る？
（普通の車は無いよね・・・あったらリコールだなｗ）と思うんですよ。
しかも地味～に普段から車に乗ってると
耐久性があるんですけど普段乗らない車に限って
劣化が早いんすょ。
で、このホースの登場なのですわｗ
なんと！！ゴムじゃないんですΣ（'(ｏ)')o　
テフロンなんですねぇｗ臭いも少なくなるしｗ
しかも耐熱温度は－７０～２６０℃だし
不安になってる人はせめて「ここだけは」って場所だけでも
変えた方がいいっすょｗ

どぅ？？？

レガシー６気筒F-CONハーネス登場ｗ
って・・・ワンオフですがｗ
最近ハーネスの設定が無い車種に
F-CONつけるの流行ってます？
うちだけか・・・？
吸排気いじってあってインテークチャンバー？
みたいなのも付いてたんですけどね。
うちではセッティングだけなので・・・
入庫して今の状態を把握しなきゃいけないので
まずは乗ってみるんですが、そこそこ走る走るｗ
んで、レーシングしてみる。
・・・？？？
(*-゛-)ウーン・・ノックしてるかなぁ・・・
セッティングでノックには消えて頂きましたが
点火時期も遅くして燃料も入れましたょ・・・
って事は・・・やばぃ状態の人いっぱい居そうですが・・・？
ノーマルに何でもかんでも付けるのは止めましょうね・・・。
お店の人と良く相談してから決めて下さいよぉ～

何が・・・痛いのかと申しますと・・・

腰

うーん・・・久々に痛いですわ。

何をして逝ったのかと思うと間違い無くアイツだ・・・

ATミッション

はぁ・・・
まぁまだ重症では無いので仕事してますが、何と無く動きが
ぎこちない？
車検証で中古のミッションをオーダーして交換作業していたのですが
降ろしてから気が付いた・・・「あれ・・・ちょっと違う？」と・・・
ターボ車なのですが、実は元の車体はNAだったのです・・・
見事にはまりです。
で、今日ターボ用にミッションが届いたので持ったら・・・
その時は何でも無かったんですょ・・・後からやってきました・・・(ノ_δ。)
踏んだり蹴ったり逝ったりですｗ


そう言えばこの前業界関係？＆お客さんとここ→しゃぶしゃぶ行って来ました。
お客さんの同級生が働いてて二度目なんですが、めっさ美味しいっすょｗ