ｲｹｲｹ片倉ﾚｰｼﾝｸﾞのブログ一覧

今度のF-CONVPROの追加機能ですが大雑把には

①車種追加
ランサーエボリューションⅩ
スズキ　スイフトスポーツ
これは主にクランク角センサーなどが今までの車種と違っていた為

新規に制作されています。
初めの設定が楽になります。


②油・燃圧・油温センサーの直接入力
今まではIFユニットを経由してからVPROに入力されていましたが
直接VPROに入力が可能になりました。


③点火カットの入力が増えました。
ドラッグレースなどでアクセル全開のままシフトアップが可能です。
今までも可能でしたが今までは入力が一つだったので2つになることで
異なった条件での作動が出来ます。
クラッチペダルのスイッチを使いアクセル全開のままクラッチを
踏むと点火カットが入りシフトアップ出来ます。
任意の回転数でのカットも出来るようになったのでピットレーンリミッターなどで決められたスピードをアクセルコントロール無しで通過出来ます。


④油・燃圧・油温・点火カットなどでワーニングランプを作動させる機能が追加されました。

他にも追加になった機能があるのですが大まかにはこんなところです。



果たして値段は・・・
多少は上がると思うんですが・・・


次回はもっとすごいの期待してますよ～
VPROもっと大きくなってもいいから入力増やせばいいと思うんだけどなぁ・・・
F-CONVから端子増えてないなんてねぇ・・・もうそろそろ・・・

スバルのヴィヴィオターボです。
持ち込まれた時からターボになっていてうちでの作業はF-CON　VPROと
セッティングなのですが一筋縄にはいきません・・・
ハーネスは勿論の事パワトラ新設・クラセンも流用と大工事になります。
最近こんなのばっかやってるような気が・・・

注文してたやっとクランク角センサーのアダプターが出来上がって来ました。
F-CON　VPROで制御するのですがそのままだとクランク角度がうまく
検出されない恐れがあるので信頼性のある光学式の日産純正を流用します。


日産　シルビア流用

パイピングを外すことになって外したら抜け止めが無かったので
抜け止めをつけようかと思ったのですが・・・
曲がりの部分でホースバンドだったので結局製作しました。



使っているパイピングが45φで時間も無かったので50φに出来るところは
50φで製作しましたよ。

45φで肉厚が厚いパイプも使われていたのでそこの抜け止めは・・・



昔ながらの肉盛り溶接・・・

通常はこんな物使って抜け止めを作ります。




ビートフォーム・アメリカ製？

45φのパイプ不足でしたがやっとパイピングも終わってクランク角センサー取り付け＆配線追加です。

やべ～間に合わない～

オリジナルの配線図です。
カプチーノの配線図とF-CON　VPROの配線図を見ながら
オリジナルの配線図を作ります。
後は追加で書き込みながらの作業になるのですが配線図を作っておけば
後でトラブルシュートもしやすいので面倒ですが作っています。

折角の配線加工なので純正CPUは使わないで
F-CON　VPROのみで制御する事にしました。

これですこ～しですが軽量化？
配線などももっと間引きすれば良いのですが時間が無いので今回は
これでセッティング開始です。

さて燃費を何処までのばせるか・・・



そう言えば・・・新しいF-CONVPROバージョン3.3の講習会行って来ました。
今までのバージョン3.24とさほど変わらない・・・
「痒いところに手が届く」といったところみたいです。

値段はまだ不明です・・・

HKS　GT-SSタービンです。

よくスカイラインGTRで言われているのが純正iエキマニの段付き修正ですね。
ニスモの鋳物エキマニでは初めから段付が無いアレです。
エキマニの段付き修正はタービンを外した際には必ずお勧めしてます。
そしてもう一つのお勧めがタービン側の加工です。



GT-SSに純正ガスケットをあわせたところ
実は意外と社外のタービンでも段差があるんです。
それと同時にバイパスの通路も加工しますよ。



こっちが加工済みエキゾースト

これでやっと組み付けに入れます。

スカイラインGTR　タービン交換　GT-SS　F-CON　VPRO
カム・インジェクター・パイピングキット・インタークーラーなどなど
結構うちでは定番でお気に入りの仕様です。

最近チタン流行ってます。
自分がやりたいだけ？って噂もありますが・・・
バックシールドで中側も外側と同じ様にキレイですよ。
ってかシールドしないとチタンの場合薄いので極端に強度が落ちます。
そのかわりアルゴンガスを通常より大量に消耗してしまうのが難点・・・

チタン材はパイプ～板まで在庫があるので興味がある方は

是非！！やらせて下さい。

様々な形の、ラジエターパイプ・サクションパイプ・インタークーラーパイプなどなど。
ちなみに・・・普通にマフラーも作ってますからね。
バイク～軽自動車～大型車までOKです。