しふとぶ～つ取り付け～

まず　シフトレバーのところを分解します
…　すでに分解されています(汗)
写真の1～5のところにピンが入ります

こちらがカバーの方です
で　こちらの1～5がピンです
外し方は　グローブボックスを外し
グロブボックス側から長いマイナスドライバーで
1のピンを押して外します
後は隙間が開いたところから地道に外していきます
この時　あまり無理をしてピンを折らないように
して下さい

次にリングにシフトブーツを　貼り付けます
この時　両面テープを使うのですが
この両面テープは固定用ではなく
組む時のズレ止めです
実際の固定はゲート部分にリングが入れるときに
革が挟まりますので　これで十分固定できます

で　ここで注意点　リングは上部をリューターで
少し削ります
そうしないと　リングがゲートのところにはまりません
何せ　もともとシフトブーツを挟み込むなんて
誰も考えていませんから
ここは皮が通る分削ります（削りすぎに注意！！）

最後に　組み付けて終わりです
実際にはリングを削るまで　カバーをはめても
2のピンが入らず　浮いたままでした
でも　何とか付きましたが純正と言って通るかな？