Ⅲ．ＳＢＣその２

ドアミラー分解編⑨
次に鏡部分を外しましょう。
鏡の上側を押して下側に隙間を作ります。そこにマイナスドライバーを差し込み、挿絵の赤丸部分を狙って慎重にテコの原理で力を加え、パコンッ！と鏡の裏側下方のクリップ部分を外します。

ドアミラー分解編⑩
画像は外し終わったところです。
最初に下側の赤丸した２箇所、そして左右の白い四角で囲んだ両側４箇所のフックまで外せばＯＫです。上側２箇所の緑色のツメは引っ掛かってるだけです。
【注意】４ＷＤには画像のように２本のヒーターの線がついてるので鏡を引っ張りすぎないよう注意が必要です。
それからドアミラーが車に付いた状態で作業している画像となってますがこの状態での作業継続はＮＧです。

ドアミラー分解編⑪
鏡を外すと見えるようになるハウジング（ボディー色した鏡の縁の部分）を止めている固定ネジ３本を外し、ハウジングを外します。
また、横側にあるネジ２本も外せば電動格納ユニットがフリーとなります。
【注意】ＤＯｐのドアミラーメッキカバーを付けている場合、ハウジング取り外しのときに結構、邪魔になります。ドアミラーメッキカバーの粘着テープもハウジングの端のほうまでくっついていて邪魔になりました。

ドアミラー分解編⑫
電動格納ユニットをどけてやると、いよいよウインカーレンズ（画像の白い部品）にたどり着くことができます。
右側の赤丸で囲んだところはウインカー電源コネクタが刺さっていたところです（既にコネクタを抜いた後の写真です）。
ウインカーレンズは、左側の赤丸で囲んだスクリューネジ１本を外せば分離します。

ＳＢＣ搭載編①
いよいよ核心に入ります。
たまにオークションでも見かけますが故障品のリスクを考えると新品が無難と判断し、純正の補用品サイドブラインドカメラアセンブリ￥２６，０００円を購入しました。
レンズ緩衝用のＯリング、カメラ、ブラケット、ブラケットにカメラを固定するネジ２本、ウインカーレンズに固定するネジ２本です。

ＳＢＣ搭載編②
それからカメラを付けることのできるウインカーレンズも必要です。￥５，９００円です。

ＳＢＣ搭載編③
カメラ付用ウインカーレンズ内側です。
左側にカメラ搭載スペース、右側に赤外線照明（ＬＥＤ）の電源線が出ています。

ＳＢＣ搭載編④
カメラを乗っけてみました。配色は以下でした。
・黄＝６Ｖ電源，・黒＝アース
・白＝映像出力，・緑＝映像アース
ついでに赤外線ＬＥＤの配色は以下でした。ＬＥＤ配線に５Ｖかけたときの電流は約２７０ｍＡでした。
・灰＝５Ｖ電源
・黒＝アース