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パーツレビュー

2014年11月30日

DENSO イリジウムタフ VK20改（接地電極加工）

Item: イリジウムタフ VK20改（接地電極加工）
Rating: 5
Author: 始祖鳥

評価：: 5

【総評】
62000kmも使っている点火ﾌﾟﾗｸﾞの接地電極を加工したものです。
１回目は少し小さめのスリット加工。これは少し良くなったかなという程度でしたが、スリットを拡大したVer.2は・・・
はっきり言って、これいいです！

【満足している点】
・アイドリングがすごく安定します。（動画参照）
・エンジンが滑らかに回るようになります。
　頑丈なスチールブロックを持つ3S-GE。耐久性は抜群ですが、エンジン音はお世辞にも良いとは言えません。昔のエンジンなので、大げさにいうと「ゴー」という感じで回りますが、それが「グー」という感じになります。エンジンが軽く回る感じが実感できます。
・トルクが上がったのか、発進が楽です。
　（これはエンジンが静かに回るので、トルクが上がったように錯覚するだけかもしれません）
とにかく、エンジンフィーリングが良く、エンジンが新しくなったかのような感じで、運転が楽しいです。

【不満な点】
特にありませんが、接地電極の耐久性だけが心配です。

高価なお金を掛けずに、DIYでこれだけの効果が得られるので、新品プラグを購入して、もう１セットストックを作ろうと思います。

関連動画：http://youtu.be/pXn68_6YDlc

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