K&N　エアクリーナーメンテナンス（洗浄＆交換）

昨年夏にK&Nフィルターに交換後、10月の車検時に大きなごみだけ取り除いていますが洗浄は今回が初めてです。

洗浄にはK&Nのエアフィルターメンテナンスキットを使います

http://www.gruppem.co.jp/jp/product/maintenance_top.html

メンテナンスキット作業説明書
http://www.gruppem.co.jp/jp/product/maint.pdf

KB1のエンジンルームの右サイドカバーを外し、作業しやすいようにバッテリー固定ネジも緩めて少しずらせます。（いつもながらメンテナンスには非常に面倒なエンジンルームです）

エアーインテークダクトのバンドも緩め
エアフィルターの４角のネジを緩めて（カバーボディにはめ込まれているのでネジは取れません）
エアフィルターカバーを外します
（とにかく狭くて作業しにくい）

画像のフィルターはHONDA純正のフィルター
洗浄作業中の一時的利用です

取り外したK&Nフィルター
約２万５千キロ走行しています
（K&Nのメンテナンスの推奨は３万キロ）

ホコリ汚れの黒っぽいところ
それほど汚れていない赤っぽいところ（フィルターオイルの色）
が斑模様になっていました

大きなゴミは柔らかめのブラシなどで取り除き
K&Nクリーニング液を給気側（汚い方）からスプレーします
３０分ほどそのままにして
まだ汚れているようならスプレイの追加

汚れが落ちてきたら
弱い水流の水で汚れを裏側（きれいな方から水をかけ汚れを外に出す）から洗い流します

ブラシなどでこするとフィルターが破れたりするので注意

まだ汚れがあるようなら
（汚れが落ちるとフィルターが白orグレーになります）
再度、クリーナー液をスプレイ→洗浄を繰り返します

しっかり乾くまで日影で乾燥
水分が残っていると充分フィルターオイルがしみこみません

しっかり乾かしたら
K&Nオイルをスプレイします
最初はフィルター内側面にうっすらと
その20分ほどしたら
吸気面へ
画像は吸気面へのスプレイ中
半分ほどオイルでピンク色になっているのがわかりますか？

これで完成
元のようにフィルターへ組み付けます

オイルはじんわりとフィルター全面へしみこんで行くのであまり均一的にスプレイしなくても大丈夫です
（多すぎてしまうことがある）

ゴムシール部などへ飛んで余ったオイルは拭いておきます