【整備録】アライメント調整

<COCKPIT青梅店にて実施>
H27.1.2 ODD 61389km

片道2時間、ドライブがてら行ってきました。

【調整前】
　・ハンドルセンターで左流れ
　・コーナーでオーバーステア傾向（特にRがきつくなっていくような形状のコーナーでは顕著）
　・路面の凹凸（轍等）でハンドルを取られる

・・・すごくトーがズレてました。（|＼←こんな感じ ）

車高調取付も影響しているとは思いますが、元々の車体側もよろしくない状態だったようです。

また、タイヤの内減り軽減＆接地面積UPのため、キャンバーも極力起こしてもらうよう依頼しました。

調整後の変化は、経路上高速道路の区間があったのでそこで確認しました。（残念な事に雨だったので、それなりです）

【調整後】
　・ほぼハンドルセンターで直進（轍でのふらつきも大幅に低減）
　・コーナーでのステア傾向は未確認
　・加減速時の転がり抵抗の解消

特に最後の変化には驚きました。
スル～っと加速していく感じは大変に気分が良いです。
（燃費に影響すると言われるのもわかる気がします）

やはりプロは違いますね！今回の調整でとても気持ちの良い足回りになりました。これから1年に1回はチェックしてもらおうと思います。

※今回作業時に車高調のアジャストシートのナット（？）緩みが見つかったので、各部の定期的な増し締めを怠らないよう注意が必要です。(そのおかげで調整やり直しになりました・・・ショップさんにはこの場を借りてお詫びします)