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ニクタの愛車 [ロータス ヨーロッパ]

整備手帳

作業日:2016年6月4日

塗ります

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
前オーナーが全塗装して20年経過

クラック・キズ全体にあります

エンジンフード手始めに塗りましたが変な色です

この狭い自作ガレージで全塗装始めます

2
左から プラサフ ベース色 トップコートクリア
一番右が 共用できるシンナーです

全て二液性ウレタンを使用します
ホームセンターなどで車種専用色として販売されている
塗料はラッカー系ですのでFRPボディーには
間違っても使用してはいけません

ラッカー用シンナーが強力なのでウレタン塗装を
瞬時に溶かしFRPまでもフニャとなる勢いです

当初、缶スプレーのプラサフ(ラッカー系)を使用しアセリマシタゎ
3
ガンは3丁 専用で要ります
左 プラサフ用 アストロプロダクツ これで十分
中央 ベース色用 アネスト岩田 W-50-124BPGC 口径1.2
右 クリア用 アネスト岩田 W-101-148BG 口径1.4

今回このクリア専用ガン初使用しましたが、すごいです
クリアの仕上がり いいです
4
今まで調色に16Lほど失敗し降参です

街中で気に入った色の車種と同色にします

でっ!デミオでした ダイナミックブルーマイカ

ペイントワークス様で4L調色してもらいました
5
ガレージ内にブルーシートを貼りめぐらし

手始めにフロントスポイラー塗った
6
次ミラーカバー 塗った
7
メタリック&パールが入ってますが

ムラ皆無! ガンがいいのか~?
8
クリアもテカテカ

ポリッシュ仕上げいらなほどです

ガンがいいのか~?

9月のオフ会までに全部塗れるかな α~ (ー.ー") ンーー

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この記事へのコメント

2016年6月6日 20:52
こんばんは。自家塗装とは凄い!

私もパーツ塗装(エンジンフード)の
予定があります。やはり缶スプレーと
塗装ガンでは仕上がりに差が有るようですね!

岩田のガン、良さそうですね!

コメントへの返答
2016年6月6日 22:38
こんばんわ L(@^▽^@)」

ウィンドウ・ドアは外したら元に
組み付けする自信がないもので
付いたままで塗ります

ブッカケ塗装です(-^〇^-)

コンプレッサー使用出来る環境なら
ぜひともガンをお勧めします

缶スプレーのほうが難しいと思いますよ

エンジンフード塗装楽しみに待ってます!

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