"Model S" の追い風参考記録と "PHEV" の公認記録。

久しぶりのブログです。

先日早朝充電の帰宅後、Model Sのメーターを見たら自分でも驚くくらいの電費が記録されていました。

120wh/km　→　8.3km/kwh　と言うことになります。

追い風とはいえ､今まで130wh台/km　しか出たことがなかったので､驚きです。
国内で納車が始まるであろう "Model 3" は更に効率が良くなったのでどれくらいの値が出るのでしょうか?　

さて、"アウトランダーPHEV" は既に210000kmを超えました。
充電器専用電力量計の端数が"0"になったので､2日分の電費を記録してみました。

Before





After





使用電力量　　11.24kwh
実走行距離　　60km + 走行可能距離　　 5km

走行(可能)距離合計 "65km" より電費は

5.78km/kwh(=173wh/km)　　　　となります。

PHEVは以前、6.0〜6.5km/kwh と考えていたのでかなり電費は落ちてしまいました。しかもPHEVの方はかなり省エネを意識して走った結果です・・・。
バッテリー容量の低下が原因と思われます。

みなさんのお車の電費はどのくらいでしょうか???