なもみはげのブログ一覧

8月も終わりそうな、ある週末のこと。

青森県で開催された 「再生可能エネルギー産業ネットワーク会議」に参加しました。

前日は仙台日帰りで往復600km。
この日は盛岡経由でやはり往復600kmほど。

充電スポットはスーパーチャージャーが主になりますが、青森市ではホテル駐車場に併設された44kw型を使わせていただきました。
　ちょうど昼食も兼ねておりましたで駐車料金は無料。　
　講演が始まるまで1時間30分ほど　利用させていただきました。


先ずは仙台市内のS.C






続いて，盛岡市内のS.C







最後に青森市内のホテルです。






さて、今回の目的の青森県再生可能エネルギー産業ネットワーク会議。

内容は
1.　「車と家のエネルギー連携」(太田氏)
2.　「地域産業を創出するEV PHV FCVの可能性を拓く」(舘内氏)
3.　「ZEHのメリットと今後の展望について」(小山氏)

どれも興味深く聞かせていただき，講師の方々と名刺交換をして参りました。






更に翌日は県南の馬主にEV体験を・・・。 と思いましたが、そちらには後日改めて伺って参りました。
　

久し振りにブログをアップしてみました。


今年の第100回全国高等学校野球選手権記念大会。

　秋田県代表の金足農業高校が秋田県では103年振りに決勝までコマをすすめ、見事に準優勝してくれました。　近年での公立実業高校では快挙とも言えると思います〜。

　ご近所さんにもこの高校の卒業生がいるのでとても身近に感じ、そして、誇らしく思えます。
甲子園開催中は勿論、今でもその余韻に浸っている秋田県民は多数いて「金農ロス」と言う言葉さえ聞こえてきます。

みんカラのみなさんの中にも応援してくださった方がいらっしゃるのなら,この場をお借りして御礼を申し上げます。　


　　　ありがとうございました〜!







追加で取り付けた普通充電器です。

今日　12月1日は　納車4年目の記念日です。
この一年で約46600km走りました。


←EV専用電力量メーター


　　　　あと300kmで160000km
　　　　　　　　　 ↓


　　　　　　　　　そして、160000km目前のバッテリー容量測定。　71.3%
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


残念ながら70%を切ることが出来ず、交換無しにこのままの状態のバッテリーを使い続けることになります･･･。


　さて、この1年間の給油量と使用電力量から・・・。


　　　　　使用燃料(ガソリン)合計は　　1768.58㍑
　　　　　　 　　　　　 使用電力量は　　　 2390kw　

　　　　　　　　　　2390kwh × 10.92円/kwh　= 26098.8円
　　　　　　　　　 　1768.58㍑× 130円/㍑　　=229915.4円

　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 合計　256014.2円

　　　　　　　　　　256014.2円　÷　46632km　=　5.5円/km

1年間の燃料単価を仮に130円とすると　　24km/㍑　走った事になります。
冬場のスキー遠征は少なかったのですが、高校に通う息子達の送迎や部活送迎のため近距離移動の多い一年になりました。
また、無料充電スポットでの充電は含まれておりません・・・。

※ 昨年は　5.7円/km　115円換算で　　　20km/㍑
　 一昨年は　4.8円/km　130円換算で　　　27km/㍑
更にその前は　5.7円/km　160円換算で　　　28km/㍑　でした。

最近、よく目にする　日産リーフの　自動駐車CM。
実は　わがやのすぐご近所で撮影されましたよ〜〜〜!!

それが↓の動画です。



https://www.youtube.com/watch?v=4ivLOofXcvM&feature=youtu.be



その日は大型クレーンが来ていたので､「何のイベントかな?」　と思っていましたが、なんとなく嬉しいですね〜。

3年9ヶ月を目前にして　150000km超えました。

昨年までは普通充電完了時点で表示50kmを超えていたいましたが、今年は38km
程度。　実走行可能距離も同程度です・・・。


8年・16万kmの駆動用電池容量80%保証も　私にとっては微妙な値でしょうか?
(近々､容量測定をしたいと思っています。)


先日、峠を超えてチューンナップ仕上がりのスキーを取りに行きましたが、翌日は　なんと　"54km"　の表示が出ていました。　山道は当然ながらHV&かなりのハイペース走行だったのでバッテリーがリフレッシュされたのでしょうか???




どうせならバッテリー　載せ替えでもう、4年乗りたい・・・と思うこの頃です。