なもみはげのブログ一覧

3年9ヶ月を目前にして　150000km超えました。 昨年までは普通充電完了時点で表示50kmを超えていたいましたが、今年は38km 程度。　実走行可能距離も同程度です・・・。 8年・16万kmの駆動用電池容量80%保証も　私にとっては微妙な値でしょうか? (近々､容量測定をしたいと思ってい ...
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7月の最終週、東北自動車道で給油の為に立ち寄ったGSでの出来事。 「タイヤが減ってワイヤーが出てきています。　交換しないと今後バーストして大事故になるかも知れません。」 更に、「このサイズは一般の量販店には置いてませんから、今すぐ交換を・・・」と。(驚) 溝は点検していたので、「帰宅までは大丈 ...
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サクラの開花には1ヶ月もあるみちのくです。 二男の中学卒業式には、満開の桜を飾っていただけたお陰か?　神頼みが効いたのか?　高校入試も無事に合格することが出来ました〜。 さてこの冬、平日はタイマー稼働させていた "プレ空調(暖房)" ですが、10分間の空調でどの位の電力消費量があるのかを調べて ...
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3年前、リーフを3泊4日でお借りし、EV走行の楽しさと電欠の恐怖&凍える寒さを体験しました。(笑)　そして、今回は NOTE e-powerの 試乗。 　今回お世話になった営業所は地元の日産サティオ店。若手店長さんのお出迎え&同乗です! 「試乗コースが決まっていないのなら是非とも、行きた ...
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Responseからの情報。 http://response.jp/article/2017/02/09/290379.html 気になる情報は・・・。 1.　衝突被害軽減ブレーキのセンサーをミリ波レーダーからカメラとレーザーレーダーを併用したシステムに変更。 2.　急速充電時間を約30 ...
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朝起きると､外は一面の銀世界〜!! ドカ雪になった今朝の我が家です。 愛車のカロナビは3ヶ月くらい前から調子が悪く、検索中のままの状態でいつまでも案内を開始しません。 仕方なくカスタマーセンターに連絡したのが11月中旬。 言われるとおりにリセットしたり､更にHDDを初期化してみたり・・ ...
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明日、12月1日で納車3年となるPHEV。 今年1年で42870km 走りました。 ←　EV専用　使用電力量メーター ↓　ODOメーター 　燃費記録には給油量を欠かさずに記載していたのでこの間の給油量と使用電力量から・・・。 この一年間の使用燃料(ガソリン)合計は　　16 ...
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妻と久しぶりのランチをした。 山間のレストラン。　駐車場に散りばめられた秋の忘れ物が綺麗だった〜! あと半月で納車3年を迎える愛車は11万キロを越えて，これからどのくらいの距離を重ねるのだろうか・・・。 先日お伺いした　テスラ　"モデル3" が気になる・・・。 そこへ、テスラへ無料充 ...
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予約ながら、日産リーフの販売台数を確か2日ほど(？)で越してしまったテスラ3は価格も安く走行距離もそこそこ。大いに気になります🎵 そして先日、それとは見えないステルスパネルのソーラールーフやスタイリッシュな高性能蓄電池を発表…など、好奇心をそそる実物を確かめるべくやって参りました～。 都会 ...
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重量税が減免されたものの、ディーラーは高いね〜!!　(涙) 1ヶ月後の納車記念日には確実に11万km超えてる・・・。 それより、今年バージョンアップしたカロのHDDナビ、ルート検索したら検索したまま放置されてしまう不思議な症状が・・・???
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