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r1shuujiの愛車 [ドゥカティ モンスター S4RS テスタストレッタ]
<忘備録>サスセッティング② ※ほぼ完了♪🤗
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ちなみに、『バイクの曲がり』を“甘リング”で判断するのはあまり意味のないことですが、今日もいつも通り終始“リーンウィズ”でコーナーを回ったにも関わらず、フロントタイヤは前回よりも確実に“バンク”していたみたいで、サイドが少し深くなっていました。<br />
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また、タイヤ表面もサラッとした感じで均等に磨耗しています♪😜
ちなみに、『バイクの曲がり』を“甘リング”で判断するのはあまり意味のないことですが、今日もいつも通り終始“リーンウィズ”でコーナーを回ったにも関わらず、フロントタイヤは前回よりも確実に“バンク”していたみたいで、サイドが少し深くなっていました。

また、タイヤ表面もサラッとした感じで均等に磨耗しています♪😜
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年05月19日

プロフィール

「月に1度の定期点検で“PCDチェンジャースペーサー”の取り付けボルトの緩みチェックをしました😅
以前にハイテン材の厚み4mm帯板を苦労して曲げ加工して作った“オリジナル・ストラットブレース”が良い働きをしてくれて、“シバタイヤ”の鬼グリップと合わせて今めっちゃイイ感じ‼️✌️」
何シテル?   04/27 18:05
四国・松山在住のr1shuujiです。高校1年(正確には中学3年の冬)からずっとバイクに乗っています。 一番最初に乗ったのは亡き親父のスーパーカブで、その後数...
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次男坊の通勤用バイクでしたが結婚💒して赤ちゃん👶が誕生したこともあり、自家用車🚙で ...
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SRX-6改の後継バイクとして乗っていました。 フロントサス:輸出用FZF-R6に換装、 ...
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