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  9. 今日から晴れて“公認”で〜す❣️🤗 [r1shuuji]

r1shuujiの"アバルト595 ホットハッチ" [アバルト 595 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2022年8月23日

今日から晴れて“公認”で〜す❣️🤗

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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今日から晴れて“公認”で〜す❣️🤗
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愛車“595🦂コンペ”にDIY装着した“オーバーフェンダー”❗️
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この1年はいわゆる“自主公認”でしたが💦、今日からは正真正銘“公認”です✌️
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でもって、車検証の車幅は・・・
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純正の“162cm”➡︎“165cm”に‼️
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でもって、全長は純正の“365cm”➡︎“371cm”に変更になっています💦
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取り敢えず、ナンバープレートの位置は下げていたのですが・・・
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バンパーとナンバープレートの間にある“台座”はそのまま付けてたので、当然仕様変更として計測➡︎車検証に記載されますよネ😅
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ってことは、このナンバープレート台座も“公認”ってこと⁉️😝
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あっ、そうそう❗️
今回の“構造変更”はいわゆる新規車検となるので、継続車検の様に車検満了日の自動引き継ぎはありません。
なので、構変日＝新規車検日として扱われます😜
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車検満了月は8月で変わりませんが、日にちは前回までの“27日”➡︎“22日”と5日短くなりました😅
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でもって、今回の費用ですが・・・
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重量税＆自賠責保険＆印紙代を含めてこの金額ならぜんぜんOK🙆‍♀️❣️・・・かと。
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“ダックテールスポイラー”では車高も全長も変わらないのでノ〜プロブレム❣️
正々堂々“公認”なので、これで大手を振ってDにも行けま〜す✌️😝
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ちなみに、マフラーだけはボンバルドン2.0➡︎純正レコモンに戻した😝のですが、排圧で開閉する“バルブ”は全開固定して車検を受けました。
もちろん“騒音規制値”でNG🙅‍♂️にはならず1発OK✌️
前回の車検で学習済み❣️・・・でした😝
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この記事へのコメント

verse315
2022年8月27日 11:11
いつも『すごいなぁ〜』『カッコいいなぁ〜』と拝見させて頂いています。
公認取得おめでとうございます。
コメントへの返答
2022年8月27日 11:20
＞verse315 さん
ありがとうございます🤲
あくまでもDIYイジりですので、著名なカスタムショップさんの足元にも及びませんが、クルマ🦂にバイク🏍にイジって乗って走って、目一杯楽しみたいと思っています❣️🤗
(すでに還暦満5歳ですので、息子の様なポリスマン👮に職質されたのではマズいので💦、継続車検を機に“公認”をとりました😝
取り敢えずひと安心です❗️😅)

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