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イイね!
2010年06月29日

多分あいつのせい…

低回転でのガタガタ音。

デフを変えても全く変わらず。
むしろ大きくなる一方。


なんかピロが1個2個ガタがきてるとかのレベルでない酷い音です。
何かが大きく動いているような感覚。

足回りのネジ類は全て増し締めしているので、
アーム類が動いているわけでもない。




たどり着いた結論。



メンバー!


メンバーカラー!!

こいつにガタがきてるとしか思えん。

そんでメンバー全体が動いて
ガンガンなってるとしか思えん。


そもそも
最安値で売ってたアルミのメンバーカラー割り有りを着けて
もう5年は経ってます。

メンバー自体が前後するくらい
ガタがきていてもおかしくないはず。



考えてみれば、
低回転でガタガタするだけでなく

発進の際もガタンっていやな音なってたんですよ。

曲がる時、デフが聞いてる時のバタバタも
前より増加してたんですよ。


カラー入ってるから
メンバーは動かないだろうと思ってました。
ネジも緩んでるわけじゃないし
問題ないだろうと思ってました。


カラーにガタがくるって事が
頭から完全に抜けていました。


きっとこいつです。

十中八九こいつです。



とりあえず、
メンバーカラーは外しどうなるか見てみます。


お願いだからこいつであっていただきたい。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/06/29 19:29:56

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この記事へのコメント

2010年6月29日 20:42
素朴な疑問なんだけどさ・・・・

>メンバーは動かないだろうと思ってました。
>ネジも緩んでるわけじゃないし

ジャッキで上げてる時、デフ押されてるから、吊るし状態になってないんじゃない?
馬だけにしたら、隙間できてたりして・・・(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年6月29日 22:39
いや、上下にはネジ止めでガッチリ圧迫されてるから
ジャッキであげても隙間は出ないと思う。
ジャッキで上げて手で揺すっても揺れ無いくらいにガッチリとは着いてるはず。

ただ駆動系が揺れるくらいのトルクがかかる時だけメンバーごと前後(上下じゃなくて)に揺れるんだと思う。
2010年6月30日 7:53
メンバースペーサーを換えるならGT1がお勧めです。割りなしアルミで頑丈な上、S15専用品でマッチングも良いです(^-^)
コメントへの返答
2010年7月1日 8:13
お勧めありがとうございます!
原因がこれに確定したら、GT1で検討してみます。

本当はお金があれば、ブッシュ抜き取って、リジット化しちゃいたいんですけどね(;^_^A

プロフィール

「二度目の正直!? http://cvw.jp/b/193074/46706425/
何シテル?   01/27 23:20
20代の時は全力で車いじりと、サーキット走行に明け暮れてました。 バカばっかやってました。 30代になって結婚して子供も生まれ、だいぶ落ち着いちゃいまし...
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