あちょのブログ一覧

普通に車乗っている人は、
タイヤ交換なんて、

2年に1度の車検の時か
多くて冬のスタットレスへの交換程度他と思いますが

サーキット走ってる人
ドリフトしてる人は
毎週のようにタイヤ交換しています。

なんで、
タイヤ交換なんて一瞬で終わらせたいもんです。


ということで、
タイヤ交換風景を撮ってみたので
アップしてみます。





ジャッキアップから
交換、
ジャッキ降ろすまでで
約1分ってとこですね。

油圧ジャッキと
電動インパクトの効果は偉大です。



ってか俺
パンチラ丸見え！！ｗｗｗ

もうここまでいくと
パンモロか！？ｗｗ


あっ、
ブログのタイトルを見て

可愛い女の子が
ミニスカートでタイヤ交換して
パンチラが・・・・

みたいなのを想像していた方

世の中そんなに甘くありませんｗｗ



しかしモザイクかけるのって
かなり面倒ですね。


正直モザイクかけるなら
自分の顔じゃなくて
もっと別なところにかけたかったｗｗｗ



それにしても
こんな動画ばっかりつくってるせいで
最近動画編集能力が上がってきましたｗ

嬉しいような悲しいようなｗ



PS：それにしても、最近レギンス族が増えすぎてパンチラの機会が著しく減っています。
どうにかあの忌まわしい流行が終わってくれないかなと、切実に思うあちょでした。

おわり

あぁ、デートしたい
手繋いで歩きたぁい


・・・・あっ

こんばんは、
最近走行面では絶好調な
あちょです。


先日、
TC1000で39秒台を出して
燃え尽きていた私ですが

今日は早くも
38秒台について考えて見ます。


そもそもシルビアで38秒いけるのでしょうか？
いまのところ私はシルビアで38秒で走る車は
見たことないです。



ってなことで
今の状態から
どれだけ頑張れば38秒かいるのか考えてみました。


とりあえず、
前回ベストタイムを出した走行から考察です。

【タイヤ】
・タイヤのたれ
　ベストタイム出したときは13周目
　完全にタイヤがたれていました。
　実は2周前に途中まではもっといいタイムで走っていたんだけど
　最終でへまって横向いてしまって
　それが上手く行ってたらもう少しタイムはよかったはずです。

・タイヤの状態
　今使用しているタイヤはA050M
　一昨日に購入した正直もう新鮮では無いタイヤ。
　これをもっとやわらかいコンパウンドの
　新品一発勝負なら
　あと0.5秒は上がるかな。


【走行内容】
・ライン取り
　正直、ベストタイム時は
　自分でも奇跡的なくらい綺麗に走れているので
　走り方でタイムが劇的に良くなるとは思えない。
　けど、左コーナーに立ち上がりで
　完全にオーバーステアでケツ振ってるんで
　それが無ければコンマ1くらいは早くなるかな。


【足回り】（ここが一番重要）
・車高調
　4、5年前にオーバーホールして
　現状完全にガタがきている状態です。
　普通に走ってるだけでもガタゴトガタゴト
　これをO/Hして、いい方向に仕様変更してやれば
　もっと上は目指せるはず。
　もしくは、もっと上の車高調を買うか（汗）

・車高
　今日ショップ行ったら、「車高、高っ！」って言われましたｗ
　確かに、フェンダータイヤ間に、真横に指が2本余裕で入ります。
　サーキット走ってる人でこんな高い人は珍しい？
　ってか下げればもっと限界あがるって言われました。
　ロールセンターアジャスターも着いてるんだし
　車高高くてメリットは無いよな。
　車高下げて車の挙動を見て
　もっと足回りのセッティングを煮詰めれば
　まだまだタイムは上げられそうな感じです。

・アライメント
　はっきり行って、現状適当です。
　調整はしているけど、別にこだわった数値にはしていない。
　片減りしなきゃいいだろうレベル。
　これも車高と合わせて、ショップと相談して
　もっと煮詰めていけば
　タイム上げられる気がします。


こう上げてみると、タイムを上げる要素は一杯ありそうです。

特に足回りはショップに方曰く、
車高を下げてもっとちゃんとセッティングをとれば
1秒はタイム上がるとのこと


他にも、
ブレーキ強化（ブレンボ投入！）
軽量化（ドア軽くしたい）

などなど、
やれることは山ほどあります。

そう考えると、
38秒台、
いけなくもなさそうですね！！


とりあえず、

車高下げて挙動がどう変わるのか
試してみたいです。

足回りの変化でどう車が変わっていくのか
そういうのも分かるようにならないと
この先上達は厳しいしね！

いやぁ、
車って楽しいですね～～～！！！

シャシダイバトルの結果がきました。

当然、優勝を狙っていたのですが
結果準優勝でした。

優勝はアルトワークス！！


えぇぇ！！！

リッター当たりの馬力２２１ってはんぱねーよ！
反則でしょう！（涙）

ってこのアルトワークス、
前回のシャシダイバトルも優勝している車ではないか？

ちょっと～
軽自動車枠作ってよ～
勝てないよ～


それでもまぁ準優勝。
計測馬力416.2PSは悪くない結果なんで
我慢しましょう。

すごい悔しいですけど。



まだオートバックスのホームページには載っていないようですね。
近いうちは載ると思いますけど。


あっ、
そういえば結局ボンネットは1週間で輝きを失って
見苦しい写真です。

塗った後雨が続いたから流れてしまったのだろうか。

少し恥ずかしいですｗ

今日は南千葉サーキットの
ジムカーナ場を貸し切って
ドリフト練習会でした！

参加者のみなさんお疲れ様でした！
幹事ののり苺君、お疲れ様！

楽しい一日でした。

走りに夢中で、あんまりみんなと話し出来なかったのが少し残念でしたが(;^_^A

また機会があれば集まりましょう！！



ドリフトは毎年一回
ぷろゆぴエビス合宿でしかやらないので
エビス以外でドリフトやったのは３年？４年？ぶりくらいでした。


走りに行く回数が少ないので
一回の練習で量走り込まないと上達しないので
とにかくトコトン走り込みました！


いや、しかし
ドリフトはたまにしかやらないですけど
身体が覚えてるものですね。
なんの問題もなくドリドリできました。

むしろ、ブランクが空く度に
何故か上達してる自分にびっくり（笑）



最後の走行では
奇跡的なくらいに完璧で
カッコイイ走行が出来たし大満足（・∀・）

あの走りが毎回出来たら
中上級くらいのレベルなんだけどな…

忘れない内に走りっておきたいけど
次に走りに行くのはいつになるのやら（ー'`ー;）




にしても
最近、エビスドリフトランドとか
南千葉サーキットジムカーナ場とか
ただっ広いところでばっかり走っているので
たまにはサーキットのコースで走りたいですね。


コース最後に走ったのは４年前の本庄か！？

どれだけレベルが上がったか試してみたいです。



しかも今日はタイヤ全然使わなかったから
次はいつでも走りに行けそうなかんじ


…けど、
今は本業のグリップも調子いいので
優先順位はグリップが先ね（笑）



なんにしろ、
今日も美味しくビールが飲めそうです！

一番搾り買って帰ろっ（・∀・）

念願の40秒切りの動画を公開します！！

編集にめちゃくちゃ時間かかりました。

なれないGPSデータの合わせ込みと
問題の発狂シーンの編集でｗｗ


天気 晴れ
路面 ドライ
気温 10℃
ベストタイム 39秒860


参考にしたい方はどうぞ





発狂シーン
上手くかき消したでしょｗｗｗ


GPSデータ
頑張って組み込みましたよ！！

GPSのデータが正しければ
最大1.5Gかかってることになるんだけど
本当だったらすげぇなｗ

最高速度も152Km/hだとか
いやいや、すごいね。

ちなみにパワーFCコマンダーでは
最高速度149km/hでした。
どっちが正しいのかな。


まだまだタイム削れるところがありそうな感じもします。
アドバイスあればよろしく願いします。

もうしばらくTC1000走る気はないけどねｗ